Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine
Hallo het diagnose lamp brand en geeft foutcode 17559 mengsel stationair cilinderrij1 mengsel te arm. Ik kan geen valse lucht vinden heb bij twijfel de spruitstuk pakking al vervangen. De lambda sonde is vervangen. De foutcode blijft een week of 3 weg en dan brand het lampje. De 4gasmeting is na een proefrit goed co 0 hc 6 en O2 0 nu zag ik bij stationair draaien co 0,12 en een hc van 78 O2 0 .
Kent iemand dit probleem de auto heeft geen luchtmassa meter deze heeft een map sensor.
groeten mark
Geplaatst door markie (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Mark,
Zie ook :
foutcode: 17559 P1151
nl
du Bank 1, Gemischadaption Bereich 1 Magergrenze unterschritten
en Long Term Fuel Trim Additive Air; Bank 1; Range 1 System too Lean
Extra info bij de foutcodes. Intermittent
Mogelijke verschijnselen:
Storingslampje brandt
Mogelijke oorzaken:
Luchtinlaat defect / lekt
Brandstofdruk / Brandstofdruk regeling / Brandstofpomp defect
Brandstof Injectoren defect / lekken
Uitlaat Systeem defect / lekt
Activated-Charcoal Filter/System faulty/leaking
Secondaire Luchtinlaat Systeem defect / lekt
Lambda/Oxygen Sensor(s) voor de Katalysator defect
Lambda/Oxygen Sensor(s) na de katalysator defect
Mogelijke oplossingen:
Check Luchtinlaat op lekken
Check Brandstofdruk, Brandstofdruk regeling en Brandstofpomp
Check Brandstof Injectoren
Check Uitlaat op lekken
Check Activated-Charcoal Filter/System
Check Secondaire Luchtinlaat
Check Lambda/Oxygen Sensor(s) voor de Katalysator
Check Lambda/Oxygen Sensor(s) na de Katalysator
Gr Stefan
markie (0) PRO, 13 jaar geleden
kan geen inlaatlucht lekkage ontdekken
brandstof druk was goed
inspuitduur volgens de meetwaarde normaal bij lekken injector krijgen we een rijk mengsel volgens mij
geen secundaire luchtinjectie
De uitlaat zal ik nog controleren of er ergens een lek zit.
groeten mark
markie (0) PRO, 13 jaar geleden
Hallo
Uitlaat is goed mij is wel op gevallen bij warme motor zijn de uitlaatgas waarde niet goed hc250 CO 0.16 CO2 0.5 als we nu met de auto een stukje rijden en dan meten zijn de waarde perfect alles 0 en hc 5. De lamp gaat aan maar de klant merkt niks met het rijden het aangaan van de lamp heeft nu ook weer enkele weken geduurd.
De map sensor geprobeerd maar dit had geen effect.
groeten mark
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
CO2 lijkt me een tikfout. Of je tester geeft verkeerd aan.
Wat is het CO2 voor en na de proefrit?
markie (0) PRO, 13 jaar geleden
sorry ik bedoel het O2 het CO2 was voor de proefrit 13.8
Ik heb de auto nu niet thuis deze was normaal het lambda signaal was ook 1.
groeten mark
markie (0) PRO, 13 jaar geleden
De lamp blijft enkele weken uit maar ik hoorde dat deze weer aangegaan is.
Weet iemand nog een oplossig ?
groeten mark