Volkswagen Golf 2 1.3 INJECTIE: Lekke koppakking oorzaak problemen???

Nu is waarschijnlijk de koppakking van mijn Golf lek.
Voordat ik beslis of ik hem inruil op een auto bij de garage of hem laat repareren wil ik eerst weten of de problemen, die ik de laatste tijd gehad, heb ook iets te maken hebben met die koppakking?

Nu verlies ik veel koelvloeistof/water. Er komt veel witte rook/stoom uit mijn uit laat en er zit witte/gele drap aan mijn oliedop. Lekke koppakking dus!!!
Soms, als ik nu de auto probeer te starten dan lukt het de startmotor niet om de motor rond te krijgen. Na een paar pogingen lukt het wel en start de auto ook gelijk. Zit er dan veel water in een cilinder waardoor die te veel tegendruk heeft???

Kan die koppakking ook de oorzaak zijn van het zomaar afslaan van de motor en het moeizaam weer willen starten? Dat waren mijn eerste problemen. Nu rijdt de auto iets beter dan toen. Nu zit er ook water in het koelsysteem i.p.v. koelvloeistof.

Dus wat ik wil weten: kan een lekkende koppakking de oorzaak zijn van het zomaar inhouden en afslaan van de auto? En waarom dan de ene week niet en daarna plots elke dag??

Ik weet: het klinkt allemaal een beetje vaag.

Alvast bedankt!