Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Hallo mensen.
De motor van mijn vw polo loopt onregelmatig en hapert soms.
Het word steeds erger eerst was het alleen met stationair en nu ook tijdens het rijden.
Boven de 2500 toeren lijkt het weg te zijn.
Ik heb de spanning op de accu gemeten en die is 10 volt en met de motor aan 12 volt.
Kan iemand mij vertellen of dit het probleem kan zijn?
Geplaatst door dupl-u-16081-5dd1491850614+Dimsas (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
oldford (0) PRO, 9 jaar geleden
Spanning met motor aan is veel te laag.
Bij welk toerental heb je dat gemeten? Maakt het uit voor de meting of je het toerental verhoogd?
dupl-u-16081-5dd1491850614+Dimsas (0), 9 jaar geleden
Ik heb met 1000 toeren gemeten, stationair.
Ik heb niet met hogere toeren gemeten
oldford (0) PRO, 9 jaar geleden
Weet je zeker dat je voltmeter correct aangeeft?
Want 10 volt met motor uit is ook veel te laag en het verbaasd me dat de motor nog wil starten en aanslaan.
dupl-u-16081-5dd1491850614+Dimsas (0), 9 jaar geleden
Ik denk het wel.
Ik zal hem wel even testen op een volle batterij.
dupl-u-16081-5dd1491850614+Dimsas (0), 9 jaar geleden
Hij is goed, ik heb de voltmeter getest op een adapter.
oldford (0) PRO, 9 jaar geleden
Als je meter goed is, dan is er iets mis met de dynamo.
dupl-u-16081-5dd1491850614+Dimsas (0), 9 jaar geleden
Maar die geeft gewoon 12 volt als hij stationair loopt, dat is toch goed?
regillio35 (0), 9 jaar geleden
ik heb het zelfde probleem en mijn motor wordt heel heet heb pas mijn koppeling laten maken en van af dat moment begin hij te haperen tijdens het rijden
kunnen jullie mij misschien vertellen waar het aan licht
primera p11 (0), 9 jaar geleden
Het lijkt me eerder een ontstekingsprobleem.
Overslaande bougiekabels en dergelijke.
Wat is de staat van de auto.
Hoe betrouwbaar is de meting op de accu met een multimeter, een meetfout is zo gemaakt.
Je kunt ook nog een massa probleem hebben.
regillio35 (0), 9 jaar geleden
de meet van de accu is goed
maar daar had nog niet aan gedacht(ontsteking)