Volkswagen Passat: motor schokt als die warm is

ja is ook vervangen heb net pomp in de tank nog gewisseld maar helpt ook niks heb al gebrobeerd of het branden wil maar ook niet dus lijkt me ook geen verkeerde brandstof

heb net gereden probleem begint pas erg te worden als je langere tijd stationair draait wil je dan wegrijden slaat ie gewoon af slaat heel slecht aan loopt op halve cilinders

Rookt hij ook?
Weet je ook zeker dat de turbo nog heel is? (gingen vaak stuk bij dit blok) Of misschien kat verstopt.
Of toch verkeerde brandstof.

rookt niet turbo is nog heel is turbodruk is ook goed ook al eens een nieuwe op gekomen katalysator zal nog een optie kunnen zijn brandstof lijkt me niet anders doet ie het koud ook beroerd we gaan maandag vrolijk verder met zoeken

Trek de uitlaat eens los Poppekast die zou ook verstopt kunnen zitten.

Hallo,

Ben zeer benieuwd of het probleem is opgelost.
Ik heb namelijk exact hetzelfde probleem.
1e 10 minuten niets aan de hand, daarna begint hij als hij warm is vanaf 3000 toeren in te houden / te schokkeren....

MVGR Gerrit

Had onlangs een Jetta in de werkplaats met een BXE motor. Precies hetzelfde verhaal; 1e 5 minuten goed rijden etc.

Auto kwam bij de lease vandaan en daar hadden ze de tank leeggepompt. Bij het terugplaatsen van de vlotter hadden ze de aanvoer en retour verwisseld.

t is mooi zoeken geweest maar uiteindelijk kwamen we op iets heel vreemds uit tijdens het rijden koud is het goed dan 10 min. verder als een gek beginnen te schokken naar veel zoek en meetwerk en testritten krijgen we een storing van krukassensor die vervangen niks beter geworden bak erachter weg sensorring vervangen nog niks beter toen eens gaan meten op de bedrading van de sensor blijkt de massa krijgt signaalspanning draden doorgemeten op sluiting naar plus aan massa weerstand niks geen resultaat en toch een signaal? nieuwe bedrading getrokken van ecu naar krukassensor en loopt weer als een trein rarara hoe krijg ik spanning op massa terwijl bedrading en ecu goed zijn dan kan ik alleen bedenken dat er ergens een magnetisch veld ontstaat maar waarvan is me een raadsel de klant kan gelukkig op vakantie

[quote=poppekast]t hoe krijg ik spanning op massa terwijl bedrading en ecu goed zijn dan kan ik alleen bedenken dat er ergens een magnetisch veld ontstaat maar waarvan is me een raadsel de klant kan gelukkig op vakantie[/quote]
[url=http://img110.imageshack.us/i/forumsmile...][img]http://img110.imageshack.us/img110/7963/...[/img][/url]

[quote=paulkelder][quote=poppekast]t hoe krijg ik spanning op massa terwijl bedrading en ecu goed zijn dan kan ik alleen bedenken dat er ergens een magnetisch veld ontstaat maar waarvan is me een raadsel de klant kan gelukkig op vakantie[/quote]
[url=http://img110.imageshack.us/i/forumsmile...][url]http://img110.imageshack.us/img110/7963/...[/url][/url][/quote]
Hahahaha

Uiteindelijk bleek het een scheur in een slang aan de turbo te zijn ...... waarvan akte ..... einde bericht en karren maar weer !

[quote=kwatz]Uiteindelijk bleek het een scheur in een slang aan de turbo te zijn ...... waarvan akte ..... einde bericht en karren maar weer ![/quote]
dan had er een storing in moeten staan en wat betreft het bijna niet aan willen slaan heeft niets te maken met een scheur in een turboslang. gr john