Bouwjaar: 2013, Brandstof: Diesel, Motorcode: CFW, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 55
Goedendag,
Het volgende probleem doet zich voor in de Volkswagen Polo.
De auto rijdt netjes naar behoren. Al het vermogen geen storinglampen.
Wanneer de auto stationair draait soms na 1 min , 10 min , 1 uur , 5 uur. Begint de motor 2 seconden te stotteren. Knippert het gloeispiraaltje en valt direct uit. De ene keer is de motor direct weer te starten en aanslaan. De andere keren slaat de motor niet aan.
Vw Polo 2013
SX-804-X
WVWZZZ6RZDY270998
Uitgelezen storingen, met de Bosch KTS en Autel
P0641 Sensor referentiespanning a Onderbreking
P2015 Sensor stand inlaatspruitstukklep luchtstroomregeling onaannemelijk signaal.
P0088 Brandstof raildruk systeemdruk te hoog
P0341 Nokkenasstand sensor onaannemelijk signaal.
P2453 Partikel verschildruksensor 1 onaannemelijk signaal.
P0322 Motor toerental geen signaal
Zodra de motor niet aanslaat.
Signaal motortoerental aanwezig.
5 Volt en Massa aanwezig op de sensoren Inlaatklep Raildruk Turboklep Nokkenassensor Egr Klep
Iemand een zelfde storing meegemaakt?
We vermoeden dat de computer inwendig storing krijgt. Of dat de Egr klep weigert, ( werkt deze stationair ? )
Volgens de klant is de EGR klep een aantal jaar geleden uitgeschreven. Dit kan ik niet controleren ? De stekker is gewoon gemonteerd.
Ik hoor graag jullie bevindingen.
Met vriendelijke groet,
Nick Jansen
Jansen Automotive Bladel
Geplaatst door Jansen Automotive Bladel (0) PRO , lid sinds 4 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
kaleido 1 (1665) PRO, 9 maanden geleden
Als je alles wist wat komt er dan terug ?
Geen slechte massa onder de accu?
Pas zodra de storing zich voordoet komen Alle bovengenoemde storingen terug.
Massapunten gecontroleerd. Extra massa kabel van accu naar motor aangelegd.
Geen weerstanden meetbaar ( 0,01 ohm ) van accu naar ecu ecu naar motor motor naar accu. - Jansen Automotive Bladel (0) PRO, 9 maanden geleden
Ehombie (45) PRO, 9 maanden geleden
zitten componenten op die 5v ref (zie stroomschema) van foutcodes? als er een sensor hem stoort hebben de andere ook last van.
massa gecontroleerd met testlamp?
heb je een scoop?