Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,2
Hallo, Ik heb een vw fox waarvan het motormanagment lampje steeds gaat branden. Het lampje gaat aan als je + - 50 km/h in de 5e versn. rijdt ( dus bij laag toerental ). Het duurt trouwens wel enige tijd voordat hij gaat branden !
Reeds vervangen: Bougie's , Bobine,s , Onderdruksensor inlaatspruitstuk , temp. sensor ecu. ( grijs ).
Storing met uitlezen: 16804 : Catalist System; Bank 1 : Efficiency below Threshold P 0420 - 35-00.
Lambda sensor pendelt wel en CO % is allemaal oke!
Motor loopt goed en verder ook geen klachten!
Heeft iemand DE oplossing of hier ervaring mee gehad ? , dan graag uw reactie. bvd.
Geplaatst door touranfsi (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Fox? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Fox of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
garageburgwal (0) PRO, 14 jaar geleden
Wat doet de 2e sonde?
touranfsi (0) PRO, 14 jaar geleden
constant arm
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Wat is het voltage van de 2e lambda-sonde?
Wat gebeurt er tijdens een proefrit als je gas geeft en de motor belast? Ook constant laag of pendelt de 2e sonde dan (en welk voltage lees je dan)?
touranfsi (0) PRO, 14 jaar geleden
bij accellereren gaat hij wel naar rijk en dan weer netjes naar arm, zoals het hoort. Zijn er voor de 1,2 ook updates voor omdat het een " duitse import is "? ivm: kwaliteit brandstof ?
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Je zei: "bij accellereren gaat hij wel naar rijk en dan weer netjes naar arm, zoals het hoort."
Ik ben bang dat dat nu juist precies aangeeft dat de katalysator is overleden.
Bij een goede kat dient de 2e lambda-sonde een constant hoog signaal (0,6 - 0,8V) af te geven.
Even voor de zekerheid: welk voltage noem je arm en welk noem je rijk?
Alleen constant laag bij stationair kan ik nog niet verklaren, tenzij er een lek(je) in de uitlaat/kat zit.
Meet maar eens een auto die geen fout heeft.