auto
close

Word Nu Gratis Lid van Problemcar.nl! 🚗💡

👉 Waarom lid worden?

Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!

Gratis lid worden

Volkswagen Polo: Motorstoring

Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.4 TDI

Motorstoring lamp gaat aan foutcodes uitgelezen en geeft iedere keer dezelfde fout terug namelijk 00257 actief statische mass or volume air flow.
Luchtmassa meter al vervangen en de gasklep proper gemaakt ook de map sensor proper gemaakt.
Ik hoor ook een kloppend geluid in de inlaat is dit normaal aangezien dit een 3 cilinder motor is?

Alle tips zijn welkom

Geplaatst door

Michaelwvp +0
badge

al 10 jaar lid

Reacties

De foutcode wijst erop dat de gemeten luchtmassa afwijkt van wat er verwacht wordt bij een bepaald toerental en belasting. Merk je iets verder iets aan de motor met rijden of tijdens stationair draaien? Waarmee lees je uit?

De klant zegt dat hij af en toe vermogen mist en dat hij soms niet harder als 110 km/u gaat.
Uitgelezen met de maxidas ds708

Michaelwvp +0
badge

10 jaar

Kun je met dat apparaat de gewenste+echte luchtmassa ook rijdend loggen?
Samen met gewenste+echte turbodruk, EGR en toerental kan de data de oorzaak mogelijk boven water krijgen.

dutch123 +325

10 jaar

Heb je het inlaattraject al gecontroleerd op lekkage? Zit er geen (aftermarket) roetfilter onder die dicht zit?

Ik kan er wel live data met opvragen.
Het inlaattraject heb ik ingespoten met remmenreiniger hier geeft hij geen reactie op.
Klant brengt de wagen woensdag of donderdag binnen en dan ga ik de compressie eens meten en de distributie timing controleren.

Michaelwvp +0
badge

10 jaar

Hoor je dus steeds "plop plop plop plop" vanuit de inlaat? Zo ja, controleer dan maar eens de nokkenas en stoters op slijtage.

ricky +10
badge

10 jaar

Inderdaad je hoort een ploppend geluid in de inlaat.
Ik zal het eens bekijken.

Michaelwvp +0
badge

10 jaar

zal idd wel de nokkenas versleten zijn.

at +115
badge

10 jaar

Deze woensdag is de wagen binnen gekomen.
En inderdaad de nokkenas en de hydraulische klepstoters zijn versleten.
Bedankt voor het meedenken.

Michaelwvp +0
badge

10 jaar

Controleer dan ook de tandempomp zijkant cilinderkop, waarschijnlijk lekt deze diesel naar de nokkenas toe dus diesel in de olie en dus slechtere smering.

ricky +10
badge

10 jaar

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.