Volkswagen Touran: olielamp brand bij gas terugnemen (warme motor)
- 10 jaar geleden gevraagd
- 6 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 FSI (BAG)
Goedemiddag,
Bij een touran uit 2003 hebben wij een probleem,
hij geeft vaak storingmelding: oliedruk, stop motor.
Voornamelijk bij afremmen / gas loslaten / terugschakelen voor kruizing/drempels.
Uitgevoerd: storinggeheugen uitlezen (geen storingcodes opgeslagen)
Motorolie + filter vervangen (oude olie was niet ernstig vervuild / geen metaaldeeltjes en geen sludge gezien.
Oliedruk gemeten (2 bar stationair en 5/6 bar bij 4000 rpm)
Oliedrukschakelaar vervangen 2 x (hierna kwam de melding veel regelmatiger en sneller)
carterpan de-montage, pomp en oliezeef gecontroleerd (geen verstopping, uitwendige lekkage en geen historie van olieverbruik)
Volkswagendealer div malen gesproken en overlegd maar heeft nog niet tot een gewenst resultaat geleid.
Auto heeft verder geen vermogensverlies en of andere klachten.
Heeft 1 van u nog een tip / eerder meegemaakt / van gehoord / reparatie advies?
Geplaatst door jjbalmszonen (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Touran? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touran of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
ricky (0) PRO, 10 jaar geleden
Wat je eigenlijk eerst moet weten is of het echt een oliedruk probleem is of een electrisch probleem, dus oliedrukmeter erop en gaan rijden en dan wachten totdat de melding komt en als dan ook echt op dat moment je oliedruk te laag is dan weet je dat het een mechanisch probleem is. Als dat niet zo is dan zoeken in bedrading of instrumentenpaneel e.d.
jjbalmszonen (0) PRO, 10 jaar geleden
Er zit voor mij zover bekend 1 oliedruksensor/schakelaar aan de voorzijde. Probleem is een beetje als ik de sensor eruithaal en oliedruk meter monteer de melding constant wordt weergegeven. Ik ga er nu meer vanuit dat het een elektrisch probleem is. Ik ga vandaag eerst eens de bedrading zo ver mogelijk volgen en controleren. Anders ga ik een proefrit maken en kijken wat er op de meter gebeurt.
Ik ben alleen bang dat motor in de soep loopt. (murphys law) Klant heeft toegegeve er al een tijdje last van te hebben, maar nu komt de melding steeds vaker
ricky (0) PRO, 10 jaar geleden
Ja klopt, dan moet je weer een speciale meter hebben met wat electronica erin zodat lampje niet gaan branden. Of gaan rijden en wachten totdat lampje aan gaat en dan de meter erop (is idd alleen 1 sensor voor op de kop) en dan kijken of druk ook echt daadwerkelijk te laag is.
jjbalmszonen (0) PRO, 10 jaar geleden
Heb een sensor bij de volkswagen gehaald en gemonteerd. Diverse proefritten gemaakt. Geen lampje meer. Beetje aparte oplossing voor deze storing ivm eerdere vervanging van de sensor maar goed.
bedankt voor uw hulp ricky
kaleido 1 (1325) PRO, 10 jaar geleden
Was de vorige sensor wel van de juiste waarde ?
jjbalmszonen (0) PRO, 10 jaar geleden
op alle sensore stond 0.3/0.6 bar (vermoedelijk de inschakeldruk??)
1 van de 2 aftermarket sensoren waren licht verschillend, het huis van de stekker was van de 1 wat langer. (stukje afgevijld en stekker paste weer)
Sprak klant vanmorge.. auto nog steeds goed