Bouwjaar: 1985, Brandstof: Benzine, Motorcode: DG
Ja, waarschijnlijk komt dit vaker voor, maar niemand heeft er een goede verklaring voor...
Benzine verbruik veel te hoog, geen aantoonbare lekkage.
Stationeer draaien in golf beweging....
Bij warme motor afslaan bij stationeer draaien....
Carb.voetpakking en brug-inlaat spruitstukpakking reeds vervangen....
Geen haarscheuren en/of lekkende vacuum slangen...
Wie weet raad?
mvg.
wil
Geplaatst door dupl-u-11153-5dd149a1991f8+AvdB (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Transporter? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Thijs11395 (0) PRO, 16 jaar geleden
Die waterboxers schijnen wat bijzondere aandacht nodig te hebben.
Ik weet het ook niet, misschien word je op het VW Bus Forum (www.bus-forum.nl) wijzer. Daar zitten heel wat liefhebbers/specialisten.
Succes, Thijs
Edit: ik zie dat je daar ook al onderweg bent. Never mind.
dupl-u-11153-5dd149a1991f8+AvdB (0), 14 jaar geleden
Sorry voor mijn laten reactie. probleem is opgelost. probleem is opgelost met anderblok, blok was waarschijnlijk op!
dupl-u-11153-5dd149a1991f8+AvdB (0), 14 jaar geleden
Sorry voor mijn laten reactie. probleem is opgelost. probleem is opgelost met anderblok, blok was waarschijnlijk op!