Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf 4 1.8 V5: oplopende tempratuur alleen bij hoog toerental
Aangemaakt op
dit is de storing van het jaar !!!
wij hadden een Volkswagen Golf 4 1.8 V5 met de volgende klacht. bij stationair draaien bleef watertemperatuur ok, waarneer je dan een stukje ging rijden dan vloog de tempratuur omhoog. Na veel testen van het koelsysteem en ontluchten van het systeem kwamen we er achter dat het plastic schoepen wieltje van de waterpomp los was geraakt.
waarneer nu de auto stationair draaide deed het schoepje het nog net een beetje, maar waarneer je dus de toeren verhoogd gaat deze doorslippen. Volkswagen dealer wist niet wat hij hoorde. maar let op deze klacht gaat vaker voorkomen.
Reacties
Hetzelfde probleem gehad met een golf 1.6 aee motor, klacht was dat de kachel niet warm werd!
Heb nu met m'n Golf 1.6 uit '99 hetzelfde probleem. Na slechts 104.000 km ook het schoepenradje van de waterpomp los!! Kosten:200 Euro... Het probleem was dat de auto slecht warm wordt. Eenmaal op temperatuur (90gr.) lijkt alles O.K. Ook in de file. (?) De eerste gedachte is uiteraard de thermostaat. HELAAS... Belachelijk dat dit nu al defect raakt!
leuk vind ik wel dat een imitatie waterpomp (van bijvoorbeeld het merk kühne) wel over een stalen schoepenrad beschikt. deze gaan niet stuk. zijn goedkoper dan origineel maar natuurlijk wel een stuk zwaarder:) wel 120 gram zelfs. voor vw zal dit wel de kostenbesparingsfactor zijn.......
[quote=caddy1492]leuk vind ik wel dat een imitatie waterpomp (van bijvoorbeeld het merk kühne) wel over een stalen schoepenrad beschikt. deze gaan niet stuk. zijn goedkoper dan origineel maar natuurlijk wel een stuk zwaarder:) wel 120 gram zelfs. voor vw zal dit wel de kostenbesparingsfactor zijn.......[/quote]
ik denk eerder het gewichtbesparingsfactor.
komt idd veel voor: let ook even op de T5 hier breekt de as(een dikke metalen) compleet doormidden. en idd eerste gedachte is de termostaat, maar nee.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Deze klacht komt zeer veel voor bij BMW diesels, ook toegepast in de Omega B. Vooral na of tijdens een roetmeting!!!
arjankempeneersbuild
speed20.585 km