Heren professionals,
Volgens mij heb ik een pompverstuiver motor.Heb onlangs olie ververst bij een uni .Na twee dagen (ong. 200 km) ben ik tooch maar bij de dealer wezen informeren want Motor klonk volgens mij te luidruchtig.Die zeiden dat er speciale pompverstuiver olie erin moest dat de andere olie die erinzat onmiddelijk eruit moest.Nou weet ik (achteraf) dat wat er inzat 5w 40 vw 505.00 was en bij de dealer wat ze erin gegooid hebben
ook 5w 40 vw505.01 is.Nu heb ik inmiddels 700 km mee gereden en volgens mij klinkt de motor toch echt niet goed ,zeker als ik in een zijstraat rijd met open raam hoor ik heleboel getik lijkt op kleppen slaan.Kan dit of zit het nou tussen 2 oren in.Ik begin er laatste tijd wel heel erg op te letten.Hoe kun je weten of horen dat de verstuivers slecht zijn?Kunnen de kleppen van een Passat tdi slaan?Zijn deze PD motoren altijd zo luidruchtig(heb hem pas drie maanden)??
Bij voorbaat dank
Sissi
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
de 0W30 503.00 / 506.00 / 506.01 is de longlife (verl.onderhouds interval) voor volkswagens longlife va bj 2000
de 5W40 505.01 / 505.00 / 502.00 is de zogenaamde pomverstuiver olie deze moet wel elke 15000 worden ververst maar is wel goed koper dan de 0W30 503.00 / 506.00 / 506.01 aan jou de keus.
paul,
[quote=paulkelder]de 0W30 503.00 / 506.00 / 506.01 is de longlife (verl.onderhouds interval) voor volkswagens longlife va bj 2000
de 5W40 505.01 / 505.00 / 502.00 is de zogenaamde pomverstuiver olie deze moet wel elke 15000 worden ververst maar is wel goed koper dan de 0W30 503.00 / 506.00 / 506.01 aan jou de keus.
paul,[/quote]
Bedankt voor de reactie Paul,Maar dat was eigenlijk niet mijn vraag.Hoe kom ik er achter dat de verstuivers slecht zijn.Wat is de prognose van een ingesleten nokkenas en kan het zijn dat de kleppen slaan bij een tdi motor.Ik heb wel onlangs ontdekt dat met koude motor minder getik te horen is als met een warme motor .Heel merkwaardig maar ik hoor het echt tikken.Is dit normaal????.Er zit nu olie van de dealer in met goede specificaties 5w 40 vw 505.01.
Groetjes Sissi
17 jaar
sissi
ik denk niet dat de pompverstuiver(s) het probleem veroorzaken. wel zijn pompverstuivers stuk voor stuk te controleren en zonder demontage met de testkast in meetwaardeblokken. het tikken zou kunnen worden veroorzaakt door één of meerdere slechte (defecte) klepstoters, maar dat is moeilijk vanachter een beeldscherm te beoordelen. wat betreft specificatie 5w 40 vw 505.01 kun je gerust toepassen, deze wel om de 15.000km verversen.
paul,
paul
anders kan ze naar mij komen kan k effe luisteren en je verder informeren
gr jerry
[quote=paulkelder]sissi
ik denk niet dat de pompverstuiver(s) het probleem veroorzaken. wel zijn pompverstuivers stuk voor stuk te controleren en zonder demontage met de testkast in meetwaardeblokken. het tikken zou kunnen worden veroorzaakt door één of meerdere slechte (defecte) klepstoters, maar dat is moeilijk vanachter een beeldscherm te beoordelen. wat betreft specificatie 5w 40 vw 505.01 kun je gerust toepassen, deze wel om de 15.000km verversen.
paul,[/quote]
Hallo Paul ,dat van het klepstoters (als dat het probleem zou zijn) ,is dat een moeilijke ingreep,met andere woorden kost dat veel.Wat zou er gebeuren als ik ermee door rijd.Is dit ernstig schadelijk voor de motor.
Groetjes Sissi
17 jaar
Is er echt niemand met een antwoord !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
17 jaar
[quote=sissi]Is er echt niemand met een antwoord !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1[/quote]
antwoorden zat
maar t is zo moeilijk om zonder geluid een diagnose te stellen
dat is t gebrek aan geluid e mail
Toch maar ff langs de garage,tikken kan vanalles zijn en is meestal niet goed.
Zware/diepe tik of lichte tik?
Ricky,
[quote=ricky]Toch maar ff langs de garage,tikken kan vanalles zijn en is meestal niet goed.
Zware/diepe tik of lichte tik?
Ricky,[/quote]
Beste Ricky,
Ik ben al naar een uni geweest ,ze zeggen dat het normaal diesel motor getik is ,maar ik betwijfel dat.Ik heb voorheen een afn 110 pk gehad ,maar deze had het niet met 220000 km.Wat ik nu heb heeft org. 186000 km.
Heb ook een keer op TDI forum van iemend gelezen dat ie hetzelfde had.Hij tikt met koude motor niet alleen met warme motor, en als ik in een zijstraat rijd dan hoor ik het .Als alle ramen dicht zijn dan hoor ik het niet.
17 jaar
[quote=sissi][quote=ricky]Toch maar ff langs de garage,tikken kan vanalles zijn en is meestal niet goed.
Zware/diepe tik of lichte tik?
Ricky,[/quote]
Beste Ricky,
Ik ben al naar een uni geweest ,ze zeggen dat het normaal diesel motor getik is ,maar ik betwijfel dat.Ik heb voorheen een afn 110 pk gehad ,maar deze had het niet met 220000 km.Wat ik nu heb heeft org. 186000 km.
Heb ook een keer op TDI forum van iemend gelezen dat ie hetzelfde had.Hij tikt met koude motor niet alleen met warme motor, en als ik in een zijstraat rijd dan hoor ik het .Als alle ramen dicht zijn dan hoor ik het niet.[/quote]
Als je twijfelt,rij dan langs een andere garage of dealer,want vanachter het scherm kunnen wij het niet horen,voor hetzelfde geld is er wel wat aan de hand en loop je misschien motorschade op.
Een beetje monteur kan zo zeggen of het goed klinkt of niet.
Moet wel zeggen dat ik de diesels met verdelerpomp (afn) wel stiller vind dan de pompverstuiver motoren.
Ricky,
[quote=sissi][quote=ricky]Toch maar ff langs de garage,tikken kan vanalles zijn en is meestal niet goed.
Zware/diepe tik of lichte tik?
Ricky,[/quote]
Beste Ricky,
Ik ben al naar een uni geweest ,ze zeggen dat het normaal diesel motor getik is ,maar ik betwijfel dat.Ik heb voorheen een afn 110 pk gehad ,maar deze had het niet met 220000 km.Wat ik nu heb heeft org. 186000 km.
Heb ook een keer op TDI forum van iemend gelezen dat ie hetzelfde had.Hij tikt met koude motor niet alleen met warme motor, en als ik in een zijstraat rijd dan hoor ik het .Als alle ramen dicht zijn dan hoor ik het niet.[/quote]
ik kan je bij voorbaad al zeggen, dat bij een warme motor het zgn tikken wat jij hoort niet normaal is en ook niet zo hoort.
er is dus wel iets aan de hand, ik zou daar zeker niet al te lang mee doorrijden, loop je evt motorschade op dan zijn de rapen gaar.
paul,
[quote=paulkelder][quote=sissi][quote=ricky]Toch maar ff langs de garage,tikken kan vanalles zijn en is meestal niet goed.
Zware/diepe tik of lichte tik?
Ricky,[/quote]
Beste Ricky,
Ik ben al naar een uni geweest ,ze zeggen dat het normaal diesel motor getik is ,maar ik betwijfel dat.Ik heb voorheen een afn 110 pk gehad ,maar deze had het niet met 220000 km.Wat ik nu heb heeft org. 186000 km.
Heb ook een keer op TDI forum van iemend gelezen dat ie hetzelfde had.Hij tikt met koude motor niet alleen met warme motor, en als ik in een zijstraat rijd dan hoor ik het .Als alle ramen dicht zijn dan hoor ik het niet.[/quote]
ik kan je bij voorbaad al zeggen, dat bij een warme motor het zgn tikken wat jij hoort niet normaal is en ook niet zo hoort.
er is dus wel iets aan de hand, ik zou daar zeker niet al te lang mee doorrijden, loop je evt motorschade op dan zijn de rapen gaar.
paul,[/quote]
Beste Paul,
Heb er vandaag een blikje Add. voor hydraulische kleppen middel er in gegooid,tevens ook een tube pompverstuiver reiniger in de tank gegoten .Kijken of het wat helpt.Ben er weer naar een andere garage geweest en die zeggen ook dat het een normale diesel geluid is.Hopelijk hebben ze gelijk.
Groetjes Sissi
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar