Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 20v APT
k heb sinds een paar weken het probleem dat mijn passat bj 1997, 1.8 20v motorcode apt spontaan afslaat tijdens het rijden. Hij slaat dan wel weer gelijk aan..
Echter de laatste week is er bijna niet meer mee te rijden.
Hij gaat echt met een klap uit en aan, niet langzaam of stotterend maar echt uit.
Als eerste uiteraard de computer uitgelezen, en die had een melding 18010 p1602 spanning klem 30 te laag.
Wat we allemaal al gedaan hebben:
lambda vervangen (had ik al langer een fout van staan)
bdp sensor vervangen
blokje contactslot vervangen
onderste strook van de zekeringkast vervangen(waar de plus op komt)
alle stekkers gecontroleerd op corrosie
brandstofrelais vervangen
relais 30 gerepareerd (soldeerbreuk)
computer bekeken op slechte solderingen
in de kabelboom aan het zoeken geweest naar onderbrekingen
spanningen op de injectoren,computer, ontsteking gecontroleerd
niks helpt de storing blijft, en word erger naarmate de auto warm word.
wie heeft nog een slimme suggestie, ik weet niet meer waarna ik moet zoeken..
hier nog een filmpje van de storing:
[url]http://youtu.be/LiKm8lD4oH4[/url]
Geplaatst door jurgensteffens (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ricky (0) PRO, 9 jaar geleden
Deed hij dit zomaar zonder dat je ergens aanzat? Dus 1 sec uit en dan weer aan? En wat is die tik die je hoort, waar komt dat vandaan? En doet hij dit vaak? Zo ja dan is het makkelijker om te zoeken naar dit probleem.
Je zou eigenlijk even een scoop op de bdp sensor moeten aansluiten en kijken of dat signaal even wegvalt op dat moment.
Maar als je nu ALLE storingen wist van de gehele auto, en je wacht totdat dit weer gebeurd, welke storing(en) komen er dan als EERSTE terug?
jurgensteffens (0), 9 jaar geleden
hij is het spontaan gaan doen, je hoeft nergens aan te zitten. die tik is meer een pfft.. bdp signaal kan ik wel met een scoop bekijken.
Als je alle storingen wist, is de eerste die na een stotter terugkomt, de melding 18010 p1602 spanning klem 30 te laag..
We hebben de computer er ook aan gehad als de storing optreed, en bijna altijd word de verbinding met de computer verbroken..
ricky (0) PRO, 9 jaar geleden
Dan is dat gewoon het probleem, en deze storing staat in de motor ecu? Nu dus alleen daar de aandacht aan besteden. Contact 30 is constante plus. Volgens schema kijken welke draden dit zijn en waar ze vanaf komen en naartoe gaan, relais oid zou goed kunnen. Ook even rommelen met de bedrading en letten of de motor daar op reageert en geef een paar beuken of de zekeringkast en relaiskast en die stekkerbox in de paravan, als de motor gelijk reageert op het slaan of het rommelen dan heb je een zoekrichting.