Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 8v
hallo heren pro's
Ik heb een 97 polo automaat 1.6 8v waarbij een klein beetje olie van de versnellingsbak lekt.
Nu heb ik samen met een pro ernaar gekeken welke olie dat nu is.
Ik twijfelde eerst of het olie of coolvloeistof was om de sp12 ook rood van kleur is.
maar het coolsysteem is kurkdroog en dicht ( afgeperst) dus moet het wel atf olie zijn.
Nu kan het dus goed zijn dat de keerring wat zweet/ lekt het is maar een kleine hoeveelheid.
we hebben de vulpijpje gevonden voor de radiator onderaan de bak...
We hebben zelf gepeild met een taiwrapje en het oliepeil ( met draaiende motor) staat net onder het pijpje van het vulpijpje
Maar nu is de vraag er zit geen peilstok bij hoe doet met dit in de garage...?
bedankt alvast
groeten mark
Geplaatst door markiopolo (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (30) PRO, 13 jaar geleden
deze voor met een speciaale vul kan gevuld en bij een bepaalde temperatuur 30 is de olie op peil en is het goed dat kun je dus niet zo effe peilen.
groetjes jan.
markiopolo (0), 13 jaar geleden
als eerst dank je voor je reactie....
Ok dus het is afhankelijk van temperatuur om te kijken of de olie op peil is..
Kun je eens uitleggen hoe ze dat precies doen & hoe de temperatuur gemeten word? En welke eenheid gradatie je bedoelt met 30?
Wat bedoel je precies met speciale vul..?
groetjes mark
jan T (30) PRO, 13 jaar geleden
met 30 bedoel dat de bak olie 30 graden moet zijn voor de meting.
die temperatuur wordt gemeten via de testkast waar mee je dan verbinding hebt met de bak.
er zit een plug onder in de bak en de opening die je beschreef daar komt een vul apparaat in.
je doet de voorgeschreven hoeveelheid olie er in .
wacht tot de bak 30 graden heeft bereikt onder tussen loopt teveel olie er onder uit.
bij 30 graden draai je de plug er in en het nivo is goed.
dit alles bij draaiende motor en in de p stand.
groetjes jan.
markiopolo (0), 13 jaar geleden
thnx
ik laat er een prof naar kijken. Had hem ervan verteld hij vroeg zich af of
het vullen wat jij beschreef van de bak is of van de koppelomvormer.
Omdat het met een kast gebeurt en de koppelomvormer volgens hem op
druk word afgevuld......
groetjes mark
jan T (30) PRO, 13 jaar geleden
koppel omvormer kan niet appart gevuld worden gaat alles in een keer.
groetjes jan.