Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1043cc
Ik heb het volgende probleem met een Polo 1043cc 33kw met bouwjaar 08/1995. De motor valt zonder aanleiding op onregelmatige tijdstippen bij het hernemen van het gaspedaal stil. Na onmiddelijk starten slaat de motor direkt aan en kan je terug verderrijden. Is dit een gekend probleem en zoja wat zou dit kunnen zijn?
Geplaatst door zeus (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
zeus (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik heb het volgende probleem met een Polo 1043cc 33kw met bouwjaar 08/1995. De motor valt zonder aanleiding op onregelmatige tijdstippen bij het hernemen van het gaspedaal stil. Na onmiddelijk starten slaat de motor direkt aan en kan je terug verderrijden. Is dit een gekend probleem en zoja wat zou dit kunnen zijn?
touaregspecialist (0) PRO, 17 jaar geleden
gasklep reinigen en opnieuw inleren. en dan nog eens proberen!
succes.
zeus (0) PRO, 17 jaar geleden
Een mechanieker van een plaatselijke dealer wist me dit ook te zeggen, ik dacht in eerste instantie aan de ontstekings module, ga jou oplossing eens proberen, alvast bedankt.
zeus (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik heb de mono injectie terug proberen in te leren met de tester vag1552 van volkswagen maar dit lukt niet, dit via 01 motorelectronoca - 04 basisafstelling - 098 maar deze laatste code kent hij niet of kan hij niet uitvoeren. Bij het uitlezen van de foutcode's krijg ik volgend resultaat : code 00515 003 HALL-voeler-G40 geen singnaal; 00281 003 sensor-rijsnelheid-G68 geen singnaal /SP; waarbij ik de code van de Hall sensor niet krijg gewist. Ik zou denken als er geen Hall singnaal is dat de motor helemaal niet zou starten. Kan iemand mij helpen. Alvast bedankt voor een reactie.
franksol3237 (0) PRO, 17 jaar geleden
code 00515003 geft hij volgens mij altijd aan zolang motor niet loopt
PassatV5 (0), 17 jaar geleden
Kijk je zekeringen eens na, ik heb ditzelfde probleem ook gehad. na de reiniging kon ik hem niet opnieuw inleren, bleek dat een zekering niet 100% was.
Verlintje11759 (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=zeus]Ik heb de mono injectie terug proberen in te leren met de tester vag1552 van volkswagen maar dit lukt niet, dit via 01 motorelectronoca - 04 basisafstelling - 098 maar deze laatste code kent hij niet of kan hij niet uitvoeren. Bij het uitlezen van de foutcode's krijg ik volgend resultaat : code 00515 003 HALL-voeler-G40 geen singnaal; 00281 003 sensor-rijsnelheid-G68 geen singnaal /SP; waarbij ik de code van de Hall sensor niet krijg gewist. Ik zou denken als er geen Hall singnaal is dat de motor helemaal niet zou starten. Kan iemand mij helpen. Alvast bedankt voor een reactie.[/quote]
Hall sensor foutcoude zit er normaal altijd in als je diagnose stelt wanneer motor niet draaiende is.
Sensor rijsnelheid lijkt me ook een aanvaardbare foutcode bij stilstand van de wagen.
Om terug te komen op jouw probleem : heb een nagenoeg zelfde probleem voorgehad met polo '1995. Bij dit
voertuig was het elektrische schakelcontact, dat achteraan op het contactslot gemonteerd staat, defect.
Dit oplossing van dit probleem hebben we niet direct gevonden, slechts nadat het voertuig op een keer helemaal
niet meer gestart raakte kwam deze oplossing uit de bus.
Mss heb je hier wat aan.
zeus (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik heb het probleem nog eens verder ondezocht, met lampjes op brandstofpomp, injecteur en ontsteking te plaatsen. Bij het stilvallen en het daarna starten van de motor zonder dat die aanslaat branden alle lampjes, dus alle nodige elementen worden van stroom voorzien, maar de injecteur spuit geen brandstof in. Mijn conclusie de injecteur van de mono injectie is stuk of wijgerd af en toe niet te werken. Hebben julie hier ervaring mee?
franksol3237 (0) PRO, 17 jaar geleden
injector gaan wel eens stuk , er komt dan geen bezine ofwel te veel benzine .