Volkswagen Golf 2010: Riemspanner multiriem

Hallo Harry,
Nieuwe spanner heb ik nog niet is wel al besteld.
Was van plan om de oude al te demonteren.
Als de spanner vanaf de achterkant vast zit is het nog een hele uitdaging want er is bijna geen ruimte om te te sleutelen.

Klopt achter de aircopomp langs , makkelijkste is even de airco pomp los nemen , spanner is toch compleet met rol en binnenin zit een grote veer ?

Als de spanner lawaai maakt dient er naar de dijnamo vrijlooppoelie gekeken ,als deze vast zit wat regelmatig gebeurd maakt de multiriemspanner enorme herrie.

Dat is idd bij veel auto's een vaak voorkomende oorzaak.

Heren de spanner is inmiddels gemonteerd. Je kan er net bij nadat de airco pomp is gedemonteerd. Vrijlooppoelie van dynamo was nog prima zat geen speling op.
Overigens best wel bijzonder omdat het motorblok de 400.000 km inmiddels heeft aangetikt. Bedankt voor jullie reacties.
M.vr.gr.
Jan

Op de poelie zit ook geen speling, er zit een slipkoppeling in en deze gaat vast zitten,een zijde draaien zit deze vast , ander zijde draaien draait deze vrij.