Hallo,
Ik heb een probleempje met mijn ruitensproeier die doet het namelijk niet.
Ik wilde gisteren het probleem oplossen en ben maar eens begonnen met meten of ik wel spanning heb. Dit was wel het geval, dus heb ik maar eens een paar draadjes op de accu aangesloten en het andere uiteinde op het pompje en die begon meteen te spuiten dus het pompje is ook goed. Toch deed mijn sproeier het niet. Ik heb toen de stekker eens goed bekeken en die was nogal groen ipv koperkleurig dus heb ik hem ingespoten met contact spray terug geplaatst en nog deed hij het niet. Tevens viel me op dat na deze poging er een beetje een verbrand geurtje in de auto hing. Kan het zijn dat de contact spray een sluiting heeft veroorzaakt, geleid dat spul?(de stekker was zeiknat namelijk). Maar dan zou je toch juist zeggen dat de zekering er uit moet liggen?
Ik heb het service boekje er bij gepakt en daar stond in dat zekering nummer 3 voor de ruitensproeier is, deze gecontroleerd en die is nog goed. Nog maar eens spanning gemeten en ik heb nu geen spanning meer.
Ik heb inmiddels drie verschillende relais nummer 19 geprobeerd maar dit mocht niet baten. Ik heb inmiddels ook een nieuwe Schakelaar/hendel aan het stuur gekocht maar ook dit heeft niet mogen baten. Ik was in de veronderstelling dat die schakelaar was doorgebrand vanwege de geur die ik daar het sterkste rook.
Ik moet binnenkort voor de keuring en dan moet de ruitensproeier het doen, ik ben een beetje ten einde raad want ik weet niet wat ik verder nog kan doen om dit probleem op te lossen. Ik vraag me ook af waar nu die geur weg kwam. Kan dit de teller bak zijn? Volgens mij staat die er los van. Kan het ook een defect in de relais kast zijn of dat daar iets is door gebrand. Ik haat elektro problemen omdat ik er niet zo goed in ben.
Kan iemand mij hier op weg helpen, hoe ik dit probleem moet aanpakken? Een tip of een oplossing is zeer welkom.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 2 of stel zelf een nieuwe vraag.
Het probleem kan goed in de bedrading zitten, in eerste instantie dacht ik ook aan een defecte hendel, ik zou toch de andere er even op laten zitten, loop nu eerst eens alle zekeringen na, en controleer of deze nog heel zijn, relai 19 is voor de voorkant, 72 voor de achterkant, maar dat staat er los van..
Gezien je geen spanning meer meet, zal er ergens kortsluiting zijn geweest, meestal gaat dan ook eerst de zekering kapot..
Aan de binnenkant van het deksel staat namelijk ook waarvan de zekeringen zijn.
Controleer ook even de massa punten, naast de accu en naast de zekeringkast.
En maak die groene contacten eens schoon, want dit werkt niet.
Gr Stefan