AlexDSL

Bedankt voor jullie reactie(s)! Het probleem is inmiddels verholpen en de handrem werkt weer. Ik begreep eerst niet wat je bedoelde omdat je over de trommel sprak, heb serieus d...

26 nov. 2011

Die zit daar waar de boel het blok in gaat, weet het niet uit mijn hoofd voor deze motor maar hij draait denk ik mee op de nokkenas bij dit blok. Het asje waar de rotor op zit gaa...

26 nov. 2011

ik begrijp het niet wat/waar kun je dan afstellen op de trommel?

26 nov. 2011

Bedankt, dat zal ik zeker even controleren! Ik was er echter vergeten bij te zetten dat ik voor ik de trommel er af heb gehaald de kabel ook al een keer had opgespannen tot maximu...

26 nov. 2011

en direct even controleren of de olie kering er achter niet lek is.

26 nov. 2011

Ok dat ga ik even controleren, zodra ik meer weet post ik de bevindingen. Bedankt voor de reacties!

8 nov. 2011

Ik neem aan dat we het over een motor met motorcode JP hebben? Deze zijn allemaal identiek echter zijn er 2 varianten flenzen met sensoren op de voorkant van de cilinderkop. Deze h...

8 nov. 2011

http://mit.edu/dennis/www/vw/fuses.html Ik denk echter(ken deze auto niet) dat de zekering niet in de zekering kast zit, dan kun je hem vinden door kabel naar de gloeiers te volge...

8 nov. 2011

De startmotor demonteren, op de min pool van de accu leggen en kortsluiten tussen de plus pool en de plus aansluiting van de startmotor. Dan even een schroevendraaier tussen de poo...

8 nov. 2011

Ik zou beginnen in een dergelijk geval met het controleren van de massa punten. Grote kans dat het daar mee te maken heeft.

8 nov. 2011

Ik zou voor de zekerheid toch eens die druklager vervangen. Kosten maar 10 euro dus daar hoef je het niet om te laten. Het lijkt me stug dat het de homokineet is, je zegt immers z...

8 nov. 2011

Als ik heel eerlijk ben heb ik daar helemaal nooit op gelet, de auto staat nu elders in de schuur dus ik kan ook niet even snel kijken. Ik ben echter vrij zeker dat alleen het voo...

8 nov. 2011

Nou er zit een nieuwe gloeier in, en verder is er niets gebeurd. Ik heb de spanning over de gloeiers gemeten, relais werkt goed. Een reden waarom de gloeiers steeds stuk gaan is ni...

27 nov. 2010

Hallo, Allereerst bedankt voor de reacties en excuses voor mijn late reactie. De bedoeling is eerst even door de APK komen, het project is toch nog niet af en het wordt koud in de...

22 nov. 2010

Motor heb ik niks aan veranderd. Timing staat ook goed. Slangen van en naar de pomp zijn goed. De motor is over gebouwd uit een andere auto. Toen is dat allemaal al gecontroleerd....

3 nov. 2010

De motor schudt alleen bij stationair draaien. Het stationaire toerental omhoog draaien helpt idd wel bij TRILLEN hier staat het stationaire toerental al vrij hoog en dat lost het...

3 nov. 2010

Het probleem is opgelost. De rembekrachtiger is vervangen evenals de hoofd remcilinder. De remmen blokkeren niet meer en hij remt heel er goed nu. Ik heb een 7 inch rembekrachtige...

22 okt. 2010

Ok, thanks teunissen! De gloeiers heb ik net de spanning over gemeten, en die wordt goed geschakeld. Ik hoor het relais klikken en dan valt ook de spanning netjes weg. Dus dat is...

22 okt. 2010

kan dat ook dan? Ik zet ze gewoon vast, niet in het overdrevene. Ik ga er dadelijk mee beginnen zal er even op letten. Zijn er ook aanhaal momenten van de dingen bekend bij iemand...

22 okt. 2010

De gloeiers komen er altijd netjes weer uit, de tip is niet verbrand ofzo. Ik ga morgen even bezig met het meten van de spanning over de gloeiers en ga even kijken hoelang die blij...

21 okt. 2010