Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5 TDI R5 BPE
Koud slaat de motor heel slecht aan, warm is het veel beter.
Gloeisysteem is volledig nagezien en is ok, brandstofsysteem en toevoer zijn ook goed.
Uitgelezen en geen foutcodes gezien.
Nu is de auto naar officiele VW-dealer gegaan en daar heeft men gezegd dat de cilinderkop gebarsten is.
Kostprijs ligt ts 5000 en 6000 om hem daar te herstellen.
Mijn vraag is of dit kan kloppen. Heeft er dit al iemand voorgehad?
Geplaatst door kdz (60) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Touareg? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touareg of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
vw_audi (0) PRO, 15 jaar geleden
al een accu startmotor test uitgevoert?
het komt wel eens voo dat er een scheurtje in de kop komt
tis de zelfde motor als in de t5
maar dan zullen in de meeste gevallen ook andere symtomen aanwezig zijn.
Benny Vee (0) PRO, 15 jaar geleden
Even de verstuivers eruit halen en kijken of de cilinderkop daar beschadigd is, komt inderdaad vaker voor. Drukverlies tijdens starten.
Zit daar geen coulance op ? Auto is nog geen 3 jaar.