Golf 1,8 55kw
Als het contaktblokje van het contaktslot kapot is heb je dan geen vonk of heb je dan geen brandstof?
Ik heb alles reeds vervangen (zie ander bericht)maar nog steeds niet optimaal moet veel doorstarten alleen bij koude start.(pakt dan net niet op)Heeft de motor een minuut gelopen kun je honderden keren starten zonder enig probleem.
Dit kan toch niet aan het contaktblokje liggen?
Zou de brandstof terugzakken ofzo?
Als de motor lang niet gelopen heeft is dit probleem er alleen.
Wie heeft de gouden tip?
Gr Jeroen
ik zou het toch wel zoeken in het contactblokje kun je er zo even bij aan hangen om het uit te testen wel sleutel in het slot doen succes.
accu is geen week oud, tevens temp sensor nieuw ,rotor +kap nieuw, kabels nieuw.
Heb gisteren bougies vernieuwd probleem lijkt weg ,effe afwachten.
Startte perfect ondanks nachtvorst was eerste keer sinds weken.
Aan de oude bougies was weinig te zien toch vervangen lijkt te werken
Heb toch mn twijfels over brandstofsysteem.(kan de brandstof terugzakken?)
Auto doet het perfect indien er niet lang stilstaat.
Als deze echter een dag stilstaat moet je langer doorstarten pakt uiteindelijk gewoon.
Wie heeft hier ervaring mee?
T, is een monopoint injectie.
Start na 11 uur perfect na 15uur doorstarten en doet na 36 uur nagenoeg niets.
Zou er ergens een terugslagklepje zitten?
En is dit n vw kwaal van de 1,8 55kw
oorzaak gevonden voorschakelweerstand van de bobine defect
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik zou beginnen met een andere accu.
Waarschijnlijk draait de startmotor (hoorbaar) goed rond, maar is er niet genoeg energie over om de rest van het elektrische systeem te voeden....
Heeft de motor even gelopen dan heeft de accu net dat beetje meer. En de motorolie geeft veel minder weerstand.
H&k
speed1.610 km