Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Hallo allemaal
Hallo allemaal,die een poging willen doen om te adviseren en of mee willen denken met een oplossing voor een start probleem.
Het gaat om een polo 1.3 maart 95
Voornamelijk met kouder en vochtig weertype wil de motor slecht aanslaan.Als de motor eenmaal warm is geweest zijn er geen problemen meer.
Er zijn al diversen zaken vervangen zoals de temp.voeler/ontsteking+kabels/bougie/contactslot.maar tot op heden geen resultaat.
In de zomer geen enkel probleem gehad.
Wie kent dit probleem of heeft enig idee waar het aan kan liggen ?
Mvr. Gr. Willem
Geplaatst door Willem jan 3 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Controleer de bobine eens Willem..
Of probeer eens te achterhalen of hij nog wel vonkt als hij niet of slecht aanslaat.
Ik neem aan dat je de goede sensor vervangen hebt ? ( kvs temp sensor )
Gr Stefan
Willem jan 3 (0), 14 jaar geleden
Hallo Stefan,
Ben wel redelijk handig,maar weet niet alles van auto`s.
De sensor die vervangen is leek op een platte knoop met een rubber-o- ring. (Hall sensor ?)
Staat kvs voor koelvloistof ?
Verder zou ik de bobine wel willen controleren,hoe gaat dat in z`n werk.
Groeten Willem
Willem jan 3 (0), 14 jaar geleden
Ben vandaag naar de garage geweest om de storing te laten uitlezen.
coclusie de hall gever. kan dit een oorzaak zijn van het startprobleem en
is dit zelf te vervangen ?
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Willem
Bij sommige type's geeft hij deze fout aan als de auto alleen op contact staat, of stond hij er ook in tijdens het lopen van de motor ?
Ik lees dat je de ontsteking vervangen hebt, de halgever zit in de ontsteking, dus in het gedeelte waar je de verdeelkap opzet.
Zelf vermoed ik niet dat hier je probleem zit, maar alles is mogelijk natuurlijk, heb je de kans om de bobine eens te verwisselen met een andere exemplaar om te kijken of het dan voorbij is ?
Meestal als de hall-gever of bdp sensor problemen geeft, is dat hij bij warme motor niet start, bv na een stop bij het tankstation o.i.d.
Wat was de foutocode ? 00515 ( G40 ) of 00513 ( G28 ) ?
Willem jan 3 (0), 14 jaar geleden
Stefan,
Ben blij dat je meedenkt, de auto stond inderdaad alleen op het contact aan en niet tijdens lopen van de motor,de foutcode heb ik niet meegekregen.
de ontsteking is inderdaad vervangen.
Met een warme motor heb ik nog nooit een startprobleem gehad.
Kzal eens op een ruilbobine uitgaan.
Willem jan 3 (0), 14 jaar geleden
Hallo daar ben ik weer, heb vandaag een gebruikte bobine gemonteerd en wat denk je ?
In 1 keer starten met koude motor.
Heb ergens op een site gelezen dat je beter geen gebruikte bobine kunt nemen.
Weet iemend wat de reden daarvan is ?
Hopelijk is het nu opgelost,zal het laten weten.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Willem
Als die gebruikte bobine goed is, is er niks aan de hand, meestal vertonen ze ( haar ) scheurtjes waardoor dit probleem kan onstaan.
Alleen weet je nooit of gebruikte onderdelen goed zijn, maar in dit geval zou ik me geen zorgen maken.
Gewoon lekker zitten laten en rijden maar.
Bedankt voor de feedback in elk geval!
Willem jan 3 (0), 14 jaar geleden
Stefan
Na diversen koudestarts en testritten ben ik zeker dat het de bobine geweest is die het probleem veroorzaakte.
Wil je bij deze toch nog even bedanken voor je tijd en kennis van zaken!
Met vr. Groet Willem
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Mooi om te horen Willem!
Elkaar helpen is een kleine moeite vind ik..
Gr Stefan