Probleem : de wagen start soms na 8 keer proberen, startonderbreking is volgens mij de boosdoener niet want de startmotor slaat gewoonweg niet aan. Probleem met beide sleutels.
Slecht contact in contactslot of startmotor of startrelais ?
Is er een rechtstreeks verbinding contactslot-startrelais-startmotor of verloopt dit via de computer ?
Wie weet hoe je met zekerheid kunt uitmaken wat defect is of heeft ervaringen met deze .
Thx
Geplaatst door jgffw (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Averdonk (0) PRO, 21 jaar geleden
Volkswagen heeft nog al eens last van defecte startschakelaars achter in het contactslot. Deze zijn apart te vervangen. Ook komt het voor dat de verbinding op de startmotor tussen relais en startmotor zelf doorgerot is ( aantal keren meegemaakt ).
Succes.
Joycepoice (0), 21 jaar geleden
Wanneer je antwoord hebt op deze vraag zou ik dat ook graag willen weten. Ik heb namelijk hetzelfde probleem met een Volkswagen Polo uit 1996. De motor loopt perfect, maar zo eens in de twee dagen (gemiddeld) slaat de motor na ca. 2 sec. automatisch af. Het lijkt alsof hij automatisch wordt uitgeschakeld, want de motor klinkt goed. Dit kan ik 10 x herhalen maar hij blijft dan afslaan. Een uurtje later start hij vaak wel ineens weer goed. Tijdens het rijden slaat hij nooit af. Alleen vlak na het starten. Het klinkt als een electronisch probleem, maar zelfs de Volkswagen dealer kan er niets mee.
Renkie9601 (0), 20 jaar geleden
Voor jullie beiden de oplossing :
Ik heb EXACT hetzelfde probleem gehad met een Passat van 96
Dit ligt wel aan de startblokkering, deze bestaat uit 2 onderdelen :
-Een ring om het contactslot (+-15 eur)
-Een kastje links onder het dashboard OF een chip achter de wijzerplaten (kastje - 100eur)
Uitlezen bij VW gaf de code: "regelaparaat geblokkeerd"
Ik stond soms ook 10x te starten een aantal x per week, nadat het kastje is vervangen heb ik nergens meer last van