Volkswagen Golf III : stilvallen motor zonder vastpatroon

ja het is een golf 3 cabrio met een voorkant van een golf 4 hij heeft wel een rotatie bobine en een bobine tegen het schutbord maar ik heb bij meerderen mensen al vraag ernaar gedaan en die zeggen de onstekings moduul ? gr marnix

Ohh wacht ik heb niet goed gezien dat het een cabrio is dan klopt het inderdaad kwa bouwjaar.
Ontstekingsmodule zou kunnen, die komt wel eens voor maar de bobine komt vaker voor gezien vanuit mijn ervaring. Maar dat blijft lastig te beoordelen vanachter de pc.

ja maar als het de bobine zou zijn dan kan hij toch niet in een keer uitvallen en als het de ontstekings moduul is zijn zou die ze toch alle vier platleggen

Als hij uitvalt en na een tijdje weer aanslaat ga ik voor de krukassensor achter het oliefilterhuis want die krijg je ook niet als storing in het geheugen.

kan ook gewoon een beroerd contactslot zijn (electrische blokje), rommel er maar eens aan als je (wel veilig en rustig !!!) rijdt.

[quote=marnix52]ja maar als het de bobine zou zijn dan kan hij toch niet in een keer uitvallen en als het de ontstekings moduul is zijn zou die ze toch alle vier platleggen[/quote]
De bobine zorgt voor de stroom naar de stroomverdeler op het blok dus als de bobine uitvalt dan valt ook de stroom weg naar de verdeler dus ook naar de cilinders en je zegt dat hij in een keer kan uitvallen...
De stroomverdeler op het blok zou inderdaad ook kunnen en ook de bdp sensor, deze 3 kunnen allemaal dezelfde klacht geven, maar zoals ik al zei uit ervaring heb ik vaker een bobine vervangen dan de stroomverdeler of de bdp sensor bij dit type blok.