Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine
Ik heb mijn wagen in een VW garage aan een computer laten hangen
Nu weet ik dus dat wat de storing was en heb het onderdeel vervangen .
Is het dan nodig om terug naar de garage te gaan om de fouten te laten verwijderen , of doet de wagen dit vanzelf wanneer het defecte onderdeel is vervangen ?
Geplaatst door terminator (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
thijs29 (0), 17 jaar geleden
hoi,
storing blijft altijd erin staan als je hem niet laat resetten, maar de storing gaat over van actief naar inactief.
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
om welk onderdeel gaat het?
paul,
terminator (0), 17 jaar geleden
Dag paul .
Het ging om de temperatuursensor aangezogen lucht ( die ik dus vervangen heb ).
En om de ABS sensor van het voorste linkerwiel bleek ook stuk te zijn .
Deze laatste heb ik ook vervangen .
Ik heb alles zelf gedaan en vind het nu wel een beetje vervelend om nog eens terug te gaan naar die garage om alle fouten te laten wissen .
Zodus als ik het goed voorheb dan blijven de fouten erin staan , maar werkt alles terug zoal het hoort ?
Kan ik dit niet wissen door BVB de batterij af te koppelen ?
snowman11000 (0), 17 jaar geleden
Nee helaas dat kan zomaar niet deze foutcode zit opgeslagen in het geheugen van de ECU = computer en kun je zelf niet wissen of je moet een laptop met de juiste kabelboom en software daarvoor hebben.,,dus gewoon even terug naar de garage en of een kennis opzoeken die laats genoemde laptop ect bezit.
succes.Jan
Audidriver73 (0) PRO, 17 jaar geleden
Volgens mij wordt deze na 50x starten automatisch gwist indien deze fout tijdens deze 50x niet meer is voorgekomen.
snowman11000 (0), 17 jaar geleden
Da's een nieuwe en deze hoor ik voor het eerst! ben benieuwd wie deze ervaring ook kent!
gr, jan
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Volgens mij bedoelt ie dat de accu dan leeg is en er geen storing meer waarneembaar is, hehehe
oldford (0) PRO, 17 jaar geleden
Audidriver73 heeft gelijk, in ieder geval waar het motoren betreft.
Al sinds het begin van de electronische inspuiting wordt deze techniek gebruikt.
Als een fout gedetecteerd wordt dan komt deze in het storingsgeheugen te staan als Aanwezig (Present of Actief) en een teller wordt op een aantal gezet (niet altijd 50, kan ook 12 zijn voor zeer oude systemen of 40 zijn).
Bij de volgende motorstart wordt de teller 1 verlaagd en de status wordt Sporadisch (Intermittent) en als de teller 0 is geworden dan wordt de foutcode verwijderd.
Komt tijdens de rit de fout weer voor dan gaat de teller weer naar maximum en de status naar Aanwezig.
Met dealerapparatuur kun je meestal de status van de foutcode opvragen (Aanwezig of Sporadisch) en ook de teller bekijken. Dan weet je of de code al heel oud is of actueel.
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
ooow?!
snowman11000 (0), 17 jaar geleden
Olford schreef..Audidriver73 heeft gelijk, in ieder geval (waar het motoren) betreft.
@Olford,Wat je bedoel je met motoren,,wellicht een motorvoertuig??
oldford (0) PRO, 17 jaar geleden
snowman, met motoren bedoel ik regelapparaten voor de motor van de auto, maar het geldt ook voor motorfietsen.
Wat ik er verder mee bedoel is dat het niet altijd en bij alle systemen gedaan wordt. Vooral bij airbags wil de storing nog wel eens blijven staan ook al was deze sporadisch.
Fredo (0), 17 jaar geleden
Klopt, na 50 maal starten wist de fout zich automatisch. Anderzijds is het natuurlijk wel interessant om de fout direct te wissen, zo zie je direct of het probleem verholpen is. Maar idd, het kan geen kwaad om de fout in het geheugen te laten staan.
Succes
Frederik