Hi Jongens,
Ik heb hier golf staan met de volgende foutcodes.
4 Fouten Gevonden:
18320 - Druksensor voor rembekrachtiger -G294: kortgesloten aan plus
P1912 - 001 - Bovenste Limiet Overschreden - Intermitterend
18322 - Druksensor voor rembekrachtiger -G294: Onaannemelijk Signaal
P1914 - 008 - Onjuist Signaal
17480 - Sensor voor NOx -G295; verwarmingscontrolesignaal: Circuit Defect
P1072 - 008 - Onjuist Signaal - MIL AAN
17439 - ABS-uitlaatklep links achter -N136: Gewenste Positie Niet Bereikt
P1031 - 008 - Onjuist Signaal - Intermitterend - MIL AAN
Iemand dit al een meegemaakt ?
En kan iemand mij vertellen waar die G294 klep zit ?
Alvast bedankt
Gr Jeroen
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
G294 zit in je onderslang van rembekrachtiging. Ik weet bij skoda breken die draden bij de stekker weleens. Zal dat eerst eens checken.
Verwarming NOx-sensor is zo te zien defect. 99 van de 100 keer is het de sensor zelf.
ABS foutcode heb ik nog nooit meegemaakt.
Draadbreuk bij de stekker van de druksensor komt ook vaak voor bij een bag motor zoals deze.
NOX sensor is ook een bekende , vervangen en een motorregelapp. update uitvoeren.
Update kan alleen bij de dealer en laten ze dan ook even die laatste storing uitlezen en testen want die ken ik ook niet.
Bedankt voor jullie reacties.
G294 heb ik al een keer een andere geprobeerd als het tenminste die sensor is die in vacuumslang zit met 4 aansluitingen bedrading is ook ok.
Nox sensor is toch die sensor boven lamda in uitlaat geschroeft zit toch ?
Ik kan met mijn kast wel de ABS apart aansturing dat werkt rondom.
foutcode 17439 betekend iets anders als het ABS systeem.
foutcode: 17439 P1031
nl Sensor positie luchtklepregeling inlaatspruitstuk (N316) voorgeschreven waarde niet bereikt
du Ventil für Saugrohrklappe, Luftstromsteuerung (N316) Sollwert nicht erreicht
en Intake Manifold Tuning Valve (N136) Setpoint Not Reached
Extra info bij de foutcodes. Intermittent
Mogelijke oorzaken:
Flap van de Luchtklep loopt stroef of klemt
Klep Luchtklep (N136) defect
Positiesensor van de klep van de luchtklep (G336) defect
Slangaansluitingen
Mogelijke oplossingen:
Check Flap van de Luchtklep
Ckeck Klep Luchtklep (N136)
Check Positiesensor van de klep van de luchtklep (G336)
Check slangaansluitingen
Luchtklep bedoelen ze daar de gasklep mee ?
Nee, omschakel klep voor kort en lang inlaatspruitstuk.
Maar goed gezien dat de omschrijving niet klopte. Zal wel een vertaalfoutje zijn.
Ja, dus geen abs klep maar inlaatspruitstukklep.
Klep kan inderdaad zwaar gaan of er is een vacuumlek of aansturing niet goed.
Heb je de stekker goed gecontroleerd op draadbreuk van de druksensor ?
Nox sensor zit inderdaad aan de lambda na de kat.
Ik heb dit plaatje van het systeem.
[url=http://img41.imageshack.us/i/noxk.gif/][img]http://img41.imageshack.us/img41/37/noxk...[/img][/url]
het lijken buiten de nox sensor wel storingen die met elkaar verband hebben.
Kun je die druk sensor met de vag-com testen ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar