Volkswagen Lt 28: Stuurkogelhoezen vervangen (Stangen los krijgen) LT28D bj 1980

Hans4037 (0) PRO, 14 jaar geleden

Losslaan maar natuurlijk niet op de kogel meppen.

Hans

Speedrazor (0), 14 jaar geleden

Ik zet ze met een potkrikje of gewone krik altijd even onder een lichte druk van onder, de moer er niet helemaal afdraaien, maar op het uiteinde laten zitten, en daar dan de krik onder zetten en op druk zetten, daarna is het vaak een kwestie van een paar tikken tegen de zijkant van de schacht dat hij dan los springt, mocht hij niet loskomen, even met een puntbrandertje de schacht licht opwarmen en dan weer slaan.

CARS&MOTORS (0) PRO, 14 jaar geleden

met een puntbrandertje de kogel licht opwarmen ???
een kogel is vanbinnen in nylon of kunststof gelagerd
denk dat je m om zeep helpt
en als je m net opwarmt zodat t niet smelt heeft opwarmen geen effect
of kogel trekker
of een flinke hamer moer een paar slagen erop en 1 goeie klap

Speedrazor (0), 14 jaar geleden

Jerry, ik bedoel de schacht verwarmen, en niet de kogel (heeft weinig zin), zal het even aanpassen.

Schacht kan behoorlijk opgewarmt worden voordat dat doorstraalt naar de kogel

Hans4040 (290) PRO, 14 jaar geleden

Er is ook gewoon gereedschap voor te koop, zoals Jerry al zei: kogeltrekker.


[url=http://img44.imageshack.us/i/34167861.jp...][img]http://img44.imageshack.us/img44/9455/34...[/img][/url]

anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden

je draait als eerste de moer los die de stuurkogel borgt(als deze met klemmen zit die klemmen losdraaien) op de stuuras omdat je als je dit als laatste doet je stuurkogel moeilijk kan tegenhouden dan maak je met een staalborstel de draad schoon van de stuurkogel en draai je de moer eraf dan op de zijkant van het huis slaan valt ie er zo uit en kun je zo je stuurkogel eraf draaien gaat hij echter niet los van je stuurstang even ondersteunen en met hammer loskloppen lukt dit nog niet de zaak warm stoken lukt die nog niet de zaak nog warmer stoken en mocht je stuurkogel hiervan komen te overlijden nieuwe stuurkogel plaatsen dan de afstand van de moer die op je stuurstang zit even opmeten zodat je bij montage de stuurkogel weer op dezelfde plek terugzet

CARS&MOTORS (0) PRO, 14 jaar geleden

http://www.mercedesforum.nl/forum/downlo...
hier zie je een duidelijke foto

anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden

harstikke mooi,maar toch wil ik opmerken dat je niet bovenop de draad moet slaan maar op de zijkant huis aan een kant dikke blok ijzer of hamer zetten als contragewicht en aan de andere kant flinke klap met hamer is dit niet mogelijk dan een slagvork halen of stuurkogeltekker je hebt modellen met een dik stuurkogelhuis oftewel veel materiaal daar kun je niet aan de zijkant opslaan[quote=CARS&MOTORS]http://www.mercedesforum.nl/forum/downlo...
hier zie je een duidelijke foto[/quote]

CARS&MOTORS (0) PRO, 14 jaar geleden

als je goed kijkt( en deze kogel wordt toch vervangen) zie je dat de moer er nog op zit
maar idd aan de zijkant een goeie klap is iie meestal meteen los

Hooghe jozef (0), 14 jaar geleden

Ben al 35j autohersteller je mag slechts hamer gebruiken als het echt niet anders kan en het stuk dan toch moet vervangen worden 1 kogeltrekker of duwer is het ideale gereedschap daarvoor

WorldSaver (0), 14 jaar geleden

Bedankt allemaal ik zal het(weer) eens gaan proberen, zal zeker wel lukken als ik dit zo hoor.
Dank aan ieder die hebben geholpen dat dit forum zo top is als het is!
Groeten Chris

Hans4040 (290) PRO, 14 jaar geleden

Bedankt voor het compliment!
Succes met sleutelen.

mvg,
Hans.