Hallo ik heb problemen bij het ontluchten van het remsysteem.
Er komt geen olie uit de remklauw/ontluchtingsnippels.
Bij het intrappen hoor ik wel dat er vloeistof wordt gepompt en het niveau in het reservoir wordt lager.
Wanneer het pedaal losgelaten wordt stijgt het niveau weer tot aan bijna overlopend toe.
Ik ben in ieder geval best een aardige hoeveelheid olie kwijt geraakt.
Welk nippeltje moet ik eerst ontluchten(Boven of onder of allebei tegelijk)?
Groeten Chris
_________________
Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Voor het ontuchten van de remmen moet je met 2 personen zijn. Eén persoon om op bevel het rempedaal in te trappen en ingedrukt te houden TOTDAT deze het bevel krijgt om het rempedaal los te laten. Dat kan je doen met een kind van 5 jaar maar tevens met een oude dame, belangrijk is gehoorzaamheid. Jijzelf zet eerst een slangetje op de nippel om de remvloeistof in een flesje op te vangen. Je draait de nippel los en je zegt tegen dat kind of de oude dame: INTRAPPEN EN INGEDRUKT HOUDEN. Er stroomt remvloeistof in het potje of flesje. Vervolgens draai je de nippel terug vast. Pas dan geef je het bevel om het rempedaal terug te lossen. Dit herhaal je enkele keren. Misschien volgt je helper de bevelen niet goed op? Normaal moet zoiets toch lukken zonder problemen.
Groetjes aan de dieren van het Gaia-park
[quote=nonkelpater]nippel los en je zegt tegen dat kind of oud wijf: INTRAPPEN EN INGEDRUKT HOUDEN.[/quote]
Dit mag ook gewoon iemand zijn neem ik aan ?
Let een beetje op je taalgebruik, er lezen meer gegadigden!
Gr. paul
[quote=paulkelder][quote=nonkelpater]nippel los en je zegt tegen dat kind of oud wijf: INTRAPPEN EN INGEDRUKT HOUDEN.[/quote]
Dit mag ook gewoon iemand zijn neem ik aan ?
Let een beetje op je taalgebruik, er lezen meer gegadigden!
Gr. paul[/quote]
Heb het veranderd in oude dame. Je hebt wel wat gelijk hoor.
15 jaar
[quote=nonkelpater]Heb het veranderd in oude dame. Je hebt wel wat gelijk hoor.[/quote]
Ben zelf ook niet heiliger dan de paus...
Hier op dit forum moeten we nou eenmaal rekening houden met het e.a ; het is niet anders....
Gr. paul
Bedankt voor de snelle reactie.
Tja ik stoor me niet aan dat soort taalgebruik(met wat humor)maar het is i.d.d. beter het netjes te formuleren.
Ik zal het straks weer proberen met die remmen ontluchten.
Begrijp ik dat nu goed dat ik die nippels los moet draaien met een slangetje op beide nippels?
Dat rubberen dopje is dus niet de enige afsluiting?
Ik zit momenteel in Leiden dus ik kan de dieren (nog) niet de groeten doen.
In ieder geval bedankt voor de reactie.
Groeten Chris
15 jaar
Cris, dat rubberen dekseltje heeft alleen asl functie om de nippel proper te houden, verder niets. Maar je moet de remmen AFZONDERLIJK verluchten, dus eerst de éne kant (links of rechts, kies maar uit) en vervolgens de andere zijde. DOE DIT ZOALS IK REEDS EERDER BESCHREVEN HEB! Zorg er ook voor dat er steeds voldoende remvloeistof in het reservoir zit, anders pomp je lucht in je leidingen en heeft alles geen zin. Dat slangetje dient enkel om de overtollige olie netjes in een potje op te vangen, zodat het mooie milieu van Kerkrade zuiver blijft. PS: een luchtdarmpje van een aquarium is uitermate geschikt voor dit karwei.
(Nadien dit darmpje niet opnieuw voor het aquarium gebruiken, want vissen houden niet van remvloeistof)
Ik ga nu slapen want werk morgen met de "vroege",
Groetjes
15 jaar
Dank je het is gelukt!
Nu alleen nog maar de tank vervangen en herkeuren.
Dat was duidelijke heldere uitleg!
Nogmaals dank
Chris.
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen LT of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar