Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.0
Als ie koud is schakelt ie vrij goed als ie goed warm is niet of nauwelijks. Daarbij onder het rijden een suizend geluid ook in vrij vaker.
Dacht aan druklager en/of drukgroep?????
Mvg Tom
Geplaatst door tummeke (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
southwestern (0), 8 jaar geleden
Hallo beste Tom,
Als het de druklager zou zijn, dan word het geluid of anders of het gaat weg, als u de koppeling intrapt.
Is dit niet het geval, dan is het iets anders wat dit geluid maakt.
Heeft u de versnellingsbak olie al eens gecheckt?
Let wel, gebruik dus enkel olie die geschikt is voor VW.
Anders kan het wel eens een versnellingsbak kosten.
Het moeilijk schakelen, dat zou kunnen liggen aan te laag olie niveau in de bak.
Maar ook zou het kunnen liggen aan het schakelmechanisme buiten of binnen in de versnellingsbak ook wel bak genoemd.
Probeert u eens met klutsen te schakelen.
Dat is bij het schakelen steeds in neutraal, de koppeling los, weer de koppeling intrappen, en weer doorschakelen.
helpt dit bij het schakelen, en gaat het nu beter.
Dan is de remedie, vervang de koppeling of de onderdelen die defect zijn.
Maar het kan dan ook nog een of meerdere sinchroonmeshringen zijn, in de bak.
Als dit het geval is, dan zou ik een andere bak monteren. Let dan wel op de code van de motor en de bak!
Ik weet dus niet of het met alle versnellingen zo gaat.
Is het slechts bij een versnelling, dan zou het een druklager kunnen zijn, maar ook een sinchroonmeshring.
deze moeten het schakelen vereenvoudigen.
Heeft de VW een koppeling met kabel, of is deze hydraulisch?
Dan kan het zijn, dat of de kabel iets opgespannen dient te worden, of dat er lucht in de hydrauliek zit.
Maar een van deze opties lijkt mij zeer onwaarschijnlijk, dan zou er gekraak bij het schakelen moet te horen zijn.
Ik zou alles eerst eens goed nakijken, zoals de olie stand in de bak, enz.
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
tummeke (0), 8 jaar geleden
Hoi Ad, er zat idd te weinig olie in doordat hij een beetje lekte.
Nieuwe olie en een speciaal flesje voor het lek te dichten erin gegooid en het probleem is opgelost.
Bedankt voor u reactie, mvg Tom