Heb sinds kort door kameraad autoradio laten plaatsen , nu bij deze te plaatsen heeft i rechtstreeks kortsluiting gemaakt op de radio voeding.
Na kontrole van zekeringkast bleek de zekering doorgebrand te zijn.
Nu na deze vervangen te hebben werkt de radio terug naar behoren , maar doet men kilometerteller het niet meer.
Alles werkt van de tellerbak buiten de kilometers lopen niet op en ik weet niet hoe hard ik rijd.
Nu heb ik al getest met de tellerbak open te halen (teller zelf eruit te klikken en andere te plaatsen ) maar dit gaf geen verschil, ook de sensor in de automaatbak (met 3 pennetjes en roterend gedeelte) ook al geswapt van andere bak , en dit ook zonder resultaat.
Iemand dat me nog wat tips zou kunnen geven wat het probleem zou kunnen wezen. Mvg wim
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet nog een zekering defect ?
Ik heb alle zekeringen in het dashboard nagekeken. En allemaal zijn ze in orde.
3 jaar
Er zit een snelheid signaal draad in de aansluiting achter de radio,
dit is een blauw/witte draad, (ISO connector-A pin 1)
deze gaat vanaf de radio aansluiting naar de aansluiting(stekker) van de tellerbak,
indien deze niet of niet goed aangesloten zit of onderbroken is, is er uiteraard ook geen snelheids signaal,
Controleer of deze draad goed is aangesloten achter de radio,
en meet of de draad tussen radio en tellerbak niet onderbroken is,
Dat zou natuurlijk het geval kunnen zijn. Heeft u per ongeluk een foto van hoe het correct aangesloten zou moeten zijn?
3 jaar
Ik heb helaas geen schema of foto ter beschikking , beste is radio uitbouwen en controleren of de blauw witte draad correct aangesloten is , ik ga er van uit dat de radio d.m.v. een ISO stekker is aangesloten ,
Draad is blijkbaar uit de iso stekker gehaald. En op de aansluiting die u zegd zit geen pinnetje op de radio. Hoeveel volt dient er op die draad te komen?en ik vermoed dat dit geschakelde stroom is?
3 jaar
Lijkt me sterk dat de blauw/witte draad uit de ISO stekker is gehaald,
ff voor ieders duidelijkheid: >> bouwjaar 1992 is toch een vw golf 3 ? of is het nog een late vw golf 2 ?
nadat je de radio gemonteerd hebt is het probleem ontstaan, er is kortsluiting gemaakt en de kapotte zekering is vervangen en de rest van de zekeringen zijn gecontroleerd en goed bevonden,
er zit geen blauw/witte draad in de ISO stekker <<.
dan gaat mijn gedachte uit naar een massa probleem, ergens achter de radio (aangezien het probleem na inbouw van de radio ontstaan is) , ik denk dat je het beste de radio ff helemaal uit moet bouwen en loskoppelen, ga met verwijderde radio ff een stukje rijden en kijk of de km teller nu "toevallig" wel werkt,
Vraagje. De blauw witte waarover u spreekt is toch normaal de stuuringg voor automatische antenne? Want op de radio heeft die nummer 1 geen aansluiting of sygnaal hoor. Btw soms doet de klmtrik het effe wel. En blauw witte zit gewoon niet aangesloten
3 jaar
De blauwe draad (zonder wit) is voor de aansturing van een electr. antenne ,
maar is het nou een VW Golf 3 of een VW Golf 2 ?
aangezien je km teller het soms ff wel doet, lijkt mij een slechte massa of ander slecht contact eerder voor de hand liggen, ik zou het zaakje achter de radio toch nog eens goed controleren c.q. doormeten,
want in den beginne is het probleem na het inbouwen van de radio ontstaan, dus vermoed ik dat daar de oorzaak dan ook gezocht moet worden,
Probleem is dus niet opgelost geraakt. Wagen is inmiddels naar de afbraak gebracht
3 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
3 jaar