Hoe kan het dat mijn problemen enigzins verholpen zijn.
N75 vervangen en N249 vervangen, maar ik mis pk's.. vermogen bovenin zeg maar in de hogere toerentallen.
Aan welk onderdeel kan dit liggen bij een golf 5 1.4 tsi GT.
Geen storingen opgeslagen in de ECU
Volledig afsluiten zal wel niet lukken, gezien het bouwjaar en wettelijk verplcihte controles.
Maar afsluiten met een kleiner gat (plaatje met 6mm gaatje) zou mogelijk wel gaan.
In het ergste geval moet je het gaat je nog 1 of 2 keer iets groter maken.
Bij belasting kun je alleen last van de EGR hebben als die open blijft staan (vervuiling of mechanisch defect), maar dat zou weer tot foutcodes moeten leiden.
N.B.: EGR moet al dicht gaan als er turbodruk is, anders blaas je lucht af in de uitlaat.
Een tuner is nog geen specialist op het gebied van fouten oplossen. En tunen heeft nu geen zin, er is een probleem en dat los je niet met tunen op.
Beste is ofwel de dealer danwel een vakgarage die Vag-com (VCDS heet dat nu) of vergelijkbaar heeft.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
Meet eens de werkelijke en gevraagde turbodruk bij de hogere toerentallen.
oldfordbuild
speed117.985 km