Volkswagen Passat: veel olie bij olie koeler

Het is meer zweeten rondom aan sluitingen naar interkoeling toe en terug

Je zegt nu interkoeling. Bedoel je de koeler voor de olie of die voor de lucht na de turbo?

Een beetje zweten aan de slangen van intercooler zie je wel vaker..

er zit verschil tussen een interkoeler en een oliekoeler.
Een oliekoeler koeld olie en een interkoeler koeld lucht (een interkoeler kan dus geen olie lekken)

Hans

Je ziet wel vaker wat olie aan de slangen van de intercooler hangen, dus een beetje zweten..

Als na verloop van tijd de turbo wat olie langs het lager duwt, of het via de carterontluchting de inlaat inkomt, loopt het dus ook door de intercooler met dit als resultaat, tenminste, ik neem aan dat dit ermee bedoelt word.

Gr Stefan

Stefan
dit bedoel ik inderdaad word dan de carter druk hoger na verloop van tijd hij heeft nu 300000km gelopen
ik heb alle slangen nu goed aan gedraaid deze zatten niet allemaal goed en ik heb de carter ontluchting schoon gemaakt kan ik er nog meer aan doen?
gr Ed

Ed

Hangt de turbo ook onder de olie ? Dus daar waar de slang van het luchtfilter op komt..

Veel meer dan dat kun je niet echt doen..

Het kan niet meteen kwaad wat je ziet, zou het eens even afwachten nu de slangen en aansluitingen nagelopen zijn, maar hij moet natuurlijk niet extreem veel olie de intercooler in gaan duwen, want dan kan het zijn dat hij na verloop van tijd op zijn eigen olie gaat lopen, en dan kun je met wat pech de motor niet meer uitzetten met de sleutel als hij 'op hol' slaat..

Je zou eens een keer de compressie kunnen laten meten of een cilinder lektstest kunnen laten uitvoeren.

Gr Stefan

[quote=stefan84]Je zou eens een keer de compressie kunnen laten meten of een cilinder lektstest kunnen laten uitvoeren[/quote]
Zie het verband niet zo Stefan ??

De oliekoeler is een onderdeel van het oliefilterhuis, wellicht is hier in het verleden iets overeen gemorst.

Gr. paul

Haha nu je het zegt Paul.. Ben er niet helemaal bij vandaag denk ik.

Gr Stefan

Er hangt alleen een paar druppels bij de aansliuting naar de interkoeling toe anders nergens deze zijn nu goed aangedaaid dus ik kijk het even aan hoe het nu gaat maar toch allemaal bedankt ik ben weer wijser geworden
ps allemaal nog prettige dagen Gr Ed

Olie in het inlaatsysteem komt wel vaker voor. Bij de oude VP motoren gewoon de EGR-klep afdoppen.
Bij de PD motoren kun je dit geintje in een andere variant ook nog wel toepassen.
Daarna het inlaattraject schoonmaken en de olie zou verdwenen moeten zijn.