Bouwjaar: 1983, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1200
Waneer (vanaf welk bouwjaar) moet een kever aan de eisen van een viergassen meeting voldoen ??
Mijn kever is van 3-1983 en is vandaag gekeurd maar ze hebben ook een viergassen meting gedaan die ik ook nogeens apart moets betalen bovenop de al prijzige apk .
Ik heb voor mijn golf 3 gti uit 93 nog nooit apart die meting moetten betalen .
Geplaatst door vfr800i (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Beetle? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Beetle of stel zelf een nieuwe vraag.
30 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=vfr800i]Waneer (vanaf welk bouwjaar) moet een kever aan de eisen van een viergassen meeting voldoen ??
Mijn kever is van 3-1983 en is vandaag gekeurd maar ze hebben ook een viergassen meting gedaan[/quote]
Was dit in belgie... ? gauw terug gaan en je centen weer ophalen.
Gr. paul
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=vfr800i]Waneer (vanaf welk bouwjaar) moet een kever aan de eisen van een viergassen meeting voldoen ??
Mijn kever is van 3-1983 en is vandaag gekeurd maar ze hebben ook een viergassen meting gedaan[/quote]
Het overzicht viergasmeting van artikel 5.2.11 en 5.3.11 in combinatie met artikel 2.3.9 van de Regeling Permanente Eisen (afdeling 4 van de Regelgeving APK) geeft het volgende weer:
A. Personenauto"s met brandstofcode B op het kentekenbewijs en voorzien van een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking, in gebruik genomen na 31-12-1995, moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde. Voor personenauto"s op LPG of een ander al dan niet tot vloeistof verdicht gas geldt dit pas na 31-12-1997.
B. Personenauto"s met brandstofcode B op het kentekenbewijs, in gebruik genomen na 31-12-1992 doch voor 1-1-1996, moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde, indien deze van fabriekswege is gemonteerd. Dit kan onder andere blijken uit de toevoeging U9 of E2 aan de typeaanduiding op het voor het voertuig afgegeven kentekenbewijs.
C. Personenauto"s op LPG of een ander al dan niet tot vloeistof verdicht gas, in gebruik genomen na 31-12-1992 doch voor 1-1-1998, met een brandstofcode G3, moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde.
D. Bedrijfsauto"s met een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg die zijn voorzien van een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking en die in gebruik zijn genomen na 31-12-1997, moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde.
E. Bedrijfsauto"s met een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg en met
een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking die in gebruik zijn genomen na 31-12-1994
doch vóór 1-1-1998, moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem
dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde indien deze van fabriekswege zijn
gemonteerd. Dit geldt overigens alleen als de brandstofcode B op het kentekenbewijs staat.
Gr. paul
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=paulkelder][quote=vfr800i]Waneer (vanaf welk bouwjaar) moet een kever aan de eisen van een viergassen meeting voldoen ??
Mijn kever is van 3-1983 en is vandaag gekeurd maar ze hebben ook een viergassen meting gedaan[/quote]
Was dit in belgie... ? gauw terug gaan en je centen weer ophalen.
Gr. paul[/quote]
paul
delft ligt op de grens ontwikkeld en ontwikkelend gebied
maar nog net in holland
wel in t zuid(en)
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
sjongejonge, wat maken sommigen er toch een zooitje van. APK papieren in zo'n geval direkt afpakken...............
Gr. paul
vfr800i (0), 16 jaar geleden
Daarom had ik hem ook niet in delft laten keuren maar ergens anders .
:)
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
volgens mij heeft een kever geen 4 gassen
1 (uitlaat) gas en origineel 2 pijpjes dus 2 gassen
en dan hoef je nog niks te meten
doe je alleen om m af te stellen zodat ie weer netjes loopt
(dat heet service) dacht ik
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
ben eigelijk wel benieuwd naar de lambda waarde .........................[url=http://imageshack.us][img]http://img214.imageshack.us/img214/923/s...[/img][/url]
Gr. paul
vfr800i (0), 16 jaar geleden
Ja netjes lopen deed hij VOOR de apk wel nu lijkt het nergens meer maar , ze hebben aan het co zitten draaien maar er staan twee dubble 40 mm idf webers op , ik denk dat de alleen aan he co hebben gedraaid waar ze bij konden .
:(
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=vfr800i]Ja netjes lopen deed hij VOOR de apk wel nu lijkt het nergens meer maar , ze hebben aan het co zitten draaien maar er staan twee dubble 40 mm idf webers op , ik denk dat de alleen aan he co hebben gedraaid waar ze bij konden .
:([/quote]
wat was voorheen het Co dan ?
Gr. paul
vfr800i (0), 16 jaar geleden
Dat zou ik zo niet weeten dat zou ik moetten op zoeken .
Maar hij is deze zomer een paar uurtjes op de rollerbank geweest om alles af te stellen en toen was het co ook goed voor de apk .
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
bas
morgen terug gaan en vragen waar in de APK-bijbel staat dat jou kever een viergastest moet ondergaan, dan kan jou dag niet meer stuk.
Gr. paul
vfr800i (0), 16 jaar geleden
Ik ga zeker zaterdag ff terug , ik kom al heel lang bij deze garage en heb vorge winter alle onderdeelen van mijn Nieuwe motor hier gekocht , en ik ben altijd super geholpen dus ik hoop op een goede afloop.
Hier is een uitdraai :
[url=http://img215.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img215.imageshack.us/img215/9869/...[/img][/url]
Santa (0), 16 jaar geleden
Gewoon teruggaan en vragen of ze de test ff over willen doen omdat de vorige test is uitgevoerd bij een te lage temperatuur van het koelwater.........
Dan gaan ze het wel snappen.....
TIP: laat NIEMAND aan je dubbele carb's klooien wanneer deze goed werken. ALTIJD ellende.......
Bovendien: de meesten kennen de kever alleen nog maar van een plaatje....
Santa (0), 16 jaar geleden
[quote=paulkelder]ben eigelijk wel benieuwd naar de lambda waarde .........................[url=http://imageshack.us][url]http://img214.imageshack.us/img214/923/s...[/url][/url]
Gr. paul[/quote]
Roep niet te snel, Paul..............
De allerlaatste kevertjes hebben een 1600 injectie motortje.......
Willem12089 (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=Santa]Gewoon teruggaan en vragen of ze de test ff over willen doen omdat de vorige test is uitgevoerd bij een te lage temperatuur van het koelwater.........
Dan gaan ze het wel snappen.....
TIP: laat NIEMAND aan je dubbele carb's klooien wanneer deze goed werken. ALTIJD ellende.......
Bovendien: de meesten kennen de kever alleen nog maar van een plaatje....[/quote]
Wel lastig om het koelwater op temperatuur te krijgen.
Deze kevers zijn voorzien van een Geforceerde lucht koeling :D
Willem
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=Santa][quote=paulkelder]ben eigelijk wel benieuwd naar de lambda waarde .........................[url=http://imageshack.us][url]http://img214.imageshack.us/img214/923/s...[/url][/url]
Gr. paul[/quote]
Roep niet te snel, Paul..............
De allerlaatste kevertjes hebben een 1600 injectie motortje.......[/quote]
maar nog steeds geen kat dus geen lambda
vfr800i (0), 16 jaar geleden
De laatse kevers hadden injectie en een kat .
Deze hadden ook maar een uitlaat pijpje.
Ps de apk is door een goed bekendstaande kever garage gedaan , waar ik altijd al mijn spullen haalde (ik heb deze winter een compleet nieuw blok gebouwd) en vond het echt een super zaak.
Maar ik ga er morgen ff langs voor wat opheldering.
Gr Bas
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
Voor dit bouwjaar moet de Co waarde wel goed zijn overigens; 4 gastest maakt geen flikker uit. Probleem is dat een kever motor het lekkers loopt als ie net stinkt oftewel Co wat aan de hoge kant. Voor de APK te hoog; en schroeven ze hem terug, waardoor hij afslaat en slecht stationair loopt en nog meer van dat soort narigheid. Soms ben je er al als je het luchtfilter even verwijderd. Staat namelijk nergens dat dat onderdeel er op hoort te zitten :-)
Beet je apk meester knijpt hem pas als er bij het afmelden in het scherm komt te staan dat meneer RDW een steekproefje komt doen; anders lekker af blijven.
Lever je service zet je nadat meneer RDW het pand verlaten hebt de schroefjes weer netjes in de oude stand.....
Santa (0), 16 jaar geleden
Da's precies wa'k bedoel, Harry......
Hee Jerry, wel bij de wekker blijven, he...?
Naast rendieren heb ik ook nog wel wat verstand van andere zaken.....
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
hoezo
alles met kat is geen kever maar een braziliaanse kloon
een kever heeft kleine achter ruit
losse knippers op de voorschermen
en chrome bumpers
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=CARS&MOTORS]hoezo
alles met kat is geen kever maar een braziliaanse kloon
een kever heeft kleine achter ruit
losse knippers op de voorschermen
en chrome bumpers[/quote]
Als je nou van braziliaanse mexicaanse maakt ga je door voor de slagroomtaart; brazilie had kevers op uit suikerrietgestookte alcoholmix; zonder kat, zonder compressie en zonder inspuiting.
De latere 1600i mex kevers hadden wel degelijk een emissienorm; en voldoen met een beetje geluk wat uitstootwaarden aangaat aan de euro5 norm.
En mijn 67er keef?? nou die mag gewoon roken wat ie wil :-)
vfr800i (0), 16 jaar geleden
Vandaag naar die zaak geweest ;
Het was idd geen 4 gassen test maar een co meting en deze staat apart op de rekening om dat bij somige kevers geen co meting hoeft worden gedaan.
Ik kan me er wel wat bij voorstelen , maar hij gaat daar niet meer heen voor de apk .
Gr Bas
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=vfr800i]Vandaag naar die zaak geweest ;
Het was idd geen 4 gassen test maar een co meting en deze staat apart op de rekening.[/quote]
apart op de rekening ?? vreemd zaakie, co meten is een onderdeel van de APK, de prijzen zijn dan ook all-in, tenminste wil je eerlijk zaken doen.
Gr. paul
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
in de uitlaat steken
uitlezen
uit de uitlaat halen
gevaren geld
(die monteurs branden hun vingers om dat ie heet word
wisten ze bij kwk flt niet)
Santa (0), 16 jaar geleden
[quote=audia4]Als je nou van braziliaanse mexicaanse maakt ga je door voor de slagroomtaart; brazilie had kevers op uit suikerrietgestookte alcoholmix; zonder kat, zonder compressie en zonder inspuiting.
De latere 1600i mex kevers hadden wel degelijk een emissienorm; en voldoen met een beetje geluk wat uitstootwaarden aangaat aan de euro5 norm.
En mijn 67er keef?? nou die mag gewoon roken wat ie wil :-)[/quote]
Hahaha, Jerry!
Ik kan Harry slechts gelijk geven want hij verwoordt exact waar ik op doelde!
Ouwe Santa heeft ook nog zo', 67-er Kever-achtig geval, Harry................
CO-meting? Gewoon ruiken en luisteren en ff rijden......
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
o
Santa (0), 16 jaar geleden
En de auteur? DIE is volgens mij FLINK bij de neus genomen.............................!!
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
anders zn knip wel
Santa (0), 16 jaar geleden
Geen knip voor de neus waard.............
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
nu niet meer
leeg(gerofd) met f(r)actuur