Beste lezers;
het volgende probleem doet zich voor.... Tijdens het rijden slaat de motor af. Als ik de koppeling op laat komen reageert de auto niet.
Ik moet het contact af zetten en opnieuw starten, dan loopt de auto direct weer.
Dit gebeurd niet dagelijks maar wel regelmatig.
Zowel met 'koude' als met 'warme' motor.
In de display verschijnt dan: abgass werkstatt
De computer van de auto is uitgelezen maar er wordt geen storing gevonden.
Het zal dus geen sensor zijn.
Heeft iemand enig idee wat het probleem het wel kan zijn???
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
laat de gasklep eens inleren op de basisstand.
Hij valt niet uit bij stationair draaien maar echt tijdens het rijden, net alsof je motor uitzet met sleutel.
Met vervuilde of niet goed ingelezen gasklep valt ie toch alleen bij stationair uit of niet ?
Dat klopt van die gasklep alleen als hij storing aangeeft en je gaat hem uitlezen en er staat vervolgens niks van een storing in het geheugen dat klopt niet, dat komt wel eens voor maar is zo zelden, misschien andere testkast proberen?
Is het ook gelijk boem uit? (sleutel) Of ff pruttelen en stotteren en dan pas uit? Bij het eerste denk ik de bdp sensor/ontsteking of een relais of contactblokje iets in die richting.
Welke tester is de auto mee uitgelezen?
Bij garage waarschijnlijk met bosch kast, ik heb hem met laatste versie vcds uitgelezen.
Is echt ineens boem uit, accu lampje aan enzo, na terugdraaien van sleutel en opnieuw starten loopt ie weer direct.
BDP sensor is vorig jaar vervangen, toen deed ie dit ook maar gaf hij ook een storing van in geheugen.
Relais dacht ik ook al aan, zoals het bekende relais 109 bij de tdi motoren.
Contactslot zou ook kunnen, daar geeft ie ook niks van aan in geheugen natuurlijk, net als een relais.
Ik heb gehoord dat een probleem van de V5 de benzinepomp kan zijn. Die haalt het op een gegeven moment niet om de injektoren te 'voeden'.
De auto zou dan niet stotteren maar direct uitvallen. Als je stil staat draai je de sleutel om en dan loopt ie weer.
Dit komt goed overeen met het probleem dat ik heb.
Vraag van mij is of dit bij iemand bekend is...
12 jaar
een benzinepomp die zijn opbrengst niet haalt geeft als eerste problemen bij vollast. stotteren en inhouden. Geen specifiek V5 probleem te noemen.
Ik vermoed dat de ecu geen bruikbaar toerensignaal krijgt van de motor, dit loopt bij de V5 via de BDP sensor. Een van beide of de bedrading er van is verdacht (massa checken, stekers schoonmaken, kabelboom op breuken of slijtplekken controleren.)
Dit probleem hoeft geen storing te geven, de ecu denkt namelijk dat jij de motor hebt laten afslaan en knijpt de brandstoftoevoer keurig af.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar