hallo,
mijn golf 1 loopt bijna netjes rond en dit alleen als de complete onsteking unit naar 1 uiterste kant is afgesteld.
optrekken, stationair draaien alles perfect.
als de auto in zn vrij staat en dan 70% gaspedaal gevloert dan hoor je beetje backfire achtig in de auto.
-distributieriem staat op tijd
-merkteken bij versnellingsbak staat goed
-contactpunten staan op zich goed
nou is mij verteld dat dit wellicht kan komen doordat 1 van de bougiekabels op de verkeerde cilinder is aangesloten en doormiddel van de verdraaing van de complete onsteking unit dat ie tog nog goed loopt.
weten jullie de welke bougiekabel vanaf de verdelerkap naar welke cilindernummer gaat?
ik heb vernomen dat cilinder nr 1 de eerste vanaf de vliegwiel is?
ps. om van de contactpunten af te komen kan ik er een electronische ontsteking van maken, wat komt voor deze vervanging allemaal bij kijken
alvast bedankt....
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
onder de verdelerkap staat een merkteken op de rand van de stroomverdeler.
dit is de eerste cylinder.
zet de auto in de 2e versnelling en duw hem naar voren, kijk welke kant de rotor op draaid.
dat is de draairichting van de rotor.
de bougiekabel die vanaf het merkteken naar de bougie gaat is van de eerste cylinder.
de volgorde van de kabels is 1,3,4,2.
de eerste cylinder is die aan distributiezijde.
als de auto dan goed loopt, zou ik de ontsteking lekker laten wat het is en niet gaan rommelen met een electronische.
je rolt dan waarschijnlijk van het ene probleem in het andere.
mvg,
Hans.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar