Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Volvo S70: automaat toe aan revisie???

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4

Hallo,

Ik heb een probleem met zo goed als zeker de automaat.

De kuren:

- lichte schokjes (slippen?) bij loslaten rem in D, alsof hij de versnelling erin moet drukken of zo, ook bij wijziging achteruit naar vooruit, gaat ie met schokjes vooruit.
- met name bij lage versnellingen (2/3) bij aanspreken kick-down, erorme knal voelbaar in het stuur (trilling) - alsof de versnelling er laat pas in wordt gelegd. dit is heel merkbaar voelbaar.
- lichte schokjes bij schakelen bij rustig rijden.

- bij hoge snelheden (100km/h +) kick-down aanspreken echter geen probleem;
- ook bij volgas lineair optrekken, netjes door de versnellingen heen;

weet iemand misschien of dit einde automaat is of dat dit een ander probleem kan zijn? Bij testrijden door de dealer vermoedde hij de automaat.

doordat de peilstok zo goed als onbereikbaar is kan ik de kleur van de olie niet vinden. volgende week wordt distributie vernieuwd en dan wordt de ATF gecontroleerd.

Geplaatst door

sappie

1.020 km

al 19 jaar lid

Reacties

Automaat niet verversen maar spoelen. Peilstok kan je zo bij zit echter wel diep.
paulmichiel 8.150 km Reageer
door software update grootste problemen verdwenen, toch nog lichte schokken, zal de automaat eerdaags wel een x laten spoelen.
sappie Topicstarter 1.020 km Reageer
De lichte schok bij het wegrijden heeft niets te maken met de softwareversie, er zit een zg. neutral control regeling in (bij langer stilstaan schakelt de bak naar z'n vrij). Dit kun je softwarematig laten verwijderen bij de dealer (kost iets van 25 euro)
Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat je dan zeeeeer soepel weg rijdt.......
rob9958 3.350 km Reageer
[quote=rob9958]De lichte schok bij het wegrijden heeft niets te maken met de softwareversie, er zit een zg. neutral control regeling in (bij langer stilstaan schakelt de bak naar z'n vrij). Dit kun je softwarematig laten verwijderen bij de dealer (kost iets van 25 euro)
Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat je dan zeeeeer soepel weg rijdt.......[/quote]
klopt, dit was een deel van het euvel, het in neutraal vervallen is eruit gehaald, had echter ook een flinke schok te verwerken bij het terugschakelen, dit is door de software aanpassing ook verdwenen...
sappie Topicstarter 1.020 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S70 of stel zelf een nieuwe vraag.