Volvo S70: Motormanagement lampje gaat branden bij 130km/h en auto houdt so
- 14 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5d
Hallo!
Ik heb een probleem met een Volvo S70 2.5 D uit 2000. (272000 km) Sinds enkele weken gaat het motormanagement lampje branden als ik boven de 130 km/h kom. (of als hij er zwaar aan moet trekken)
Storingscode: ecm 0039 Laaddruk regeling doorstroming te hoog
Tevens voelt het soms alsof de auto even iets minder pk's heeft. (ook als het lampje uit is)
Als ik de auto start stinkt hij enorm. inclusief wat blauwige rook (dat doet hij sinds ik de auto heb, begin dit jaar)
Ik dacht zelf aan een vervuilde turbo of een slechtwerkende luchtmassameter.
(dat inhouden deed hij ook al vanaf het begin alleen was het bijna niet merkbaar...begint steeds erger te worden)
Bijkomend probleem is dat enkele weken geleden de riem naar de brandstofpomp geknap is. Deze is toen vervangen en sindsdien heb ik dat probleem met het motormanagement-lampje.
Ik weet niet of dit allemaal met elkaar samenhangt of dat het aparte problemen zijn.
Lekker complex verhaal!
Als iemand een briljante ingeving heeft??! Ik hoor het graag!
Alvast bedankt!
Geplaatst door FlyingElmo (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S70 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Highway (165) PRO, 14 jaar geleden
Dynamische pompafstelling afstellen. Je pomp riem is geknapt en je hebt de pomp op tijd gezet maar als je het dynamische controleert klort er nog geen hout van. De garage kan dat misschien met hun tester anders bij de dealer. dan zullen al je klachten waarschijnlijk ook weg zijn.
FlyingElmo (0), 14 jaar geleden
Bedankt voor uw reactie!
Ik denk inderdaad dat het met de afstelling te maken heeft. Alleen denk ik niet dat het 'inhouden' dan weg is. Ik denk zelf dat ook de turbo vervuild is. Weet u misschien een manier om deze weer schoon te krijgen zonder dat de turbo gedemonteerd moet worden? Is er ook een manier om die luchtmassameter schoon te krijgen?
groet
Benjamin.
Highway (165) PRO, 14 jaar geleden
Ga nu eerst maar de dynamische pompafstelling doen en dan kijken we verder.
Je moet het zien als een ontsteking die niet op tijd staat.
De verbranding is dan ook niet goed met alle gevolgen van dien.
FlyingElmo (0), 14 jaar geleden
vrijdagochtend gaan ze bij de dealer de afstelling bekijken. Hoop dat het helpt ! : D
FlyingElmo (0), 14 jaar geleden
Ola!
Vanmorgen bij de dealer geweest voor die brandstofpomp instelling etc. Ze kwamen ook een loszittende slang naar de turbo tegen.
Lampje blijft tot nu toe uit en auto trekt weer goed!
Bedankt!!
mvg.