Volvo V40: distributieriem

je moet om te beginnen goed kijken welke kant de spanrol op draait want deze kun je links en rechts om draaien als je dat verkeerd doet loopt de riem aan. vervolgens moet je een pennetje door de hydraulische spanner doen en hem blokkeren. dan span je de rol op en als je het blokkeerpennetje gamakkelijk heen en weer kunt halen is de spanning goed.dan draai je de motor met de hand2x rond en voel je of het pennetje nog los zit. is dit niet het geval dan moet je hem verstellen. succes

dus eerst het pennetje in de spanner doen( in die cilinder?), dan de riem spannen( moer los en dan spannen, weer vastzetten), dan spanning controleren middels het pennetje? Begrijp ik dat goed? Maar hoe bedoel je links- of rechtsom draaien?

ja die spanner druk je in de bankschroef in elkar en dan doe je er een boortje in o.i.d. als je de spanrol niet vervangt dan hoef je die ook niet los te halen. vervang je die wel dan moet je goed kijken hoe hij zat zodat je weet welke kant hij op moet draaien om te spannen.wij vervangen die rol bij 180.000.dan monteer je de hydro spanner en span je de riem op d.m.v. de rol als je het boortje gemakkelijk heen en weer kunt halen is de spanning goed dan de motor rond draaien en controleren of het boortje nog gemakkelijk heen en weer gaat zo niet dan spanning veranderen tot dit wel wil.