Volvo S40: Irritante trilling / resonantie tussen 90 en 110 km/h.

Question

Al enige maanden heb ik een trilling / resonantie in het 'vooronder' zitten tussen de 90 en 110 km/h.
Het betreft een automaat (type AW50-42).
Gekke is dat het niet altijd even sterk aanwezig is.
Op de brug kan ik zelf geen speling voelen in de voortrein (ook niet gevonden tijdens de APK in december).
Ondanks alle recent vervangen onderdelen kan ik er nog steeds mijn vinger niet op leggen.
Wat is er al gebeurt:
- Remschijven en blokken vervangen (origineel)
- Linker en rechter aandrijfas vervangen, i.v.m. spelling op de binnenste homokineten. (2e hands setje met 96.000km op de teller)
- Schokbrekers
- Veerpoot lagers
- Stabilisator stangetjes
- Stuurkogels
- Andere set winterbanden (zomerbanden geven ook geen verbetering). Zowel zomer als winter sets op originele stalen velgen.
- Complete uitlijning bij de dealer
Na al deze akties is hij ook duidelijk beter/lekkerder gaan rijden (had voorheen ook last van 'geklapper' en trillen tijdens optrekken) maar de trilling tussen 90 en 110 km/h blijft.
Wat blijft er, volgens mij, dan nog over:
- Onderste draagarmen
- Wiellagers
Of heeft iemand anders nog een helder idee..............

Remquo · Answer

Zijn de motorsteunen (mn die aan de bijrijderskant) wel in orde? En is het alleen bij die snelheden of bij het bijbehorende toerental? Maw, als je in z'n 4 rijdt, heeft ie het dan ook?

Remquo · Answer

Met de pook in stand 3 kun je de 100 ook wel halen, iets om te proberen. Het asgat van de steun hoort mooi in het midden te zitten en het rubber mag uiteraard niet gescheurd zijn. Als de steun versleten is (=V40 kwaal) hangt de motor scheef en kan resoneren.

Remquo · Answer

Mooi dat het is opgelost. Als ik je bericht op het v40-forum wil bekijken moet ik inloggen, dus voor mij helaas niet leesbaar.

Volvo S40: Irritante trilling / resonantie tussen 90 en 110 km/h.

Reacties