Bouwjaar: 1986, Brandstof: Benzine, Motorcode: B230A
Tijdens het rijden met constante snelheid, stadsverkeer en B wegen, houd de motor in.
Stationair lopen doet hij perfect op LPG
Op benzine heb ik het probleem niet.
De volgende dingen heb ik inmiddels vervangen:
Bougies
Bougiekabels + bobinekabel
Inlaatpakking
Het ERG systeem heb ik afgesloten
Het betreft hier een Volvo 740 GL Estate van 1986 met een Pierburg 75CD carburateur en een B230A blok
DE auto komt rechtstreeks uit Zweden en LPG is In Januari ingebouwd.
Wie heeft er nog een idee????
Geplaatst door fred3326 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 740? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 740 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
RandomRunner (0), 11 jaar geleden
LPG zit er recent in zie ik. Kans is dat de verdamper te hoog is waardoor bij een te laag koelvloeistofniveau de boel bij LPG-vraag gaat bevriezen.
Verklaard helemaal dat hij op stationair wel loopt, omdat de LPG-vraag minder is.
Zou even kijken hoe laag/hoog de verdamper zit. Beste is net onder de bovenste slang van de radiateur, maar zeker beneden het expansievat.
zx9r (0), 11 jaar geleden
Wat voor een installatie zit er in?