Hallo,
mijn V40 heeft de bekende GDI motor. De motor heeft vorig jaar een de-coke behandeling gehad en liep goed. Sinds een aantal maanden heeft de auto de volgende klacht.
De auto rijdt de ene keer prima, de andere keer hortend en stotend. Hij komt in dat laatste geval dan niet boven de 4000 rpm. De motor voelt en hoort dan alsof er een toerenbegrenzer op zit.
Vanuit een koude start geeft de auto meestal geen problemen. Je kan zonder meer een uur probleemloos rijden. Zodra je het contact even uitzet en de motor daarna weer start, doet de klacht zich weer voor en heeft de auto minder vermogen en komt hij niet voorbij de 4000 rpm.
Je kunt deze klacht tijdens het rijden verhelpen door terug te schakelen, waardoor de auto geforceerd meer toeren moet draaien dan 4000 rpm. Daarna is de klacht weg. Tot de volgende keer dat je het contact uit hebt gezet. Bij een koude start slaat de motor wel eens bijna af, bij het wegrijden. Motor geeft P0190 (afwijkende brandstofdruk).
Volgens Volvo zou het de hogedruk benzinepomp kunnen zijn óf dient de common rail te worden vervangen. Beide prijzige reparaties. Ik begrijp niet waarom de auto andere keren wel goed loopt. Heeft iemand suggesties?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.