Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8
Maandag heb ik de auto nog gebruikt, dinsdag morgen wil ik naar mijn werk en ik krijg hem met geen mogelijk meer aan de praat!, toen ik om 16.00 weer thuis kwam liep de motor 1 sec. en het was weer over!! ik dacht aan vocht omdat het de gehele nacht geregen had , ik heb het een en ander ingespoten zonder resultaat.
wie weet waar ik moet kijken!!!
de auto start altijd direkt als ik de sleutel omdraai!
Geplaatst door zeno (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
25 Reacties
Pascal Limpens (0) PRO, 15 jaar geleden
Probeer de reservesleutel eens.
Sleutel zit een chip in die wel eens
defect raakt.
Succes, Pascal
zeno (0), 15 jaar geleden
Hoi Pascal, bedankt voor de reactie, dat had ik al geprobeerd auto starte niet!!
Herman BMW (0) PRO, 15 jaar geleden
als je de auto op contact zet blijft dan het autotje met het kruis erin branden of knipperen want dan kan
het zijn dat je immobilizer startonderbreker er niet af gaat en dan is meestal je contactring kapot die zit achter
het contactslot geschroefd
zeno (0), 15 jaar geleden
Hoi, nee die gaat uit, daar had ik op gehoopt, alleen het laadstroom en motorblokje blijft oranje branden.
als de auto een nacht heeft overgestaan start de motor voor een seconde en slaat af.
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Start een door met volgas misschien is de motor verzopen.
Hans
zeno (0), 15 jaar geleden
Geen pukkel! accu polen lekker warm gestart!
benzinepomp loopt , benzine in de tank gaspomp loop ook!airco staat uit
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Heb je al gekeken of er een vonk is. Ben jij familie van Don?
Hans
Highway (115) PRO, 15 jaar geleden
Ik heb een keer meegemaakt dat de stappenmotor dicht bleef staan dus geen lucht en dan start hij ook niet.
Dus probeer eens te starten met een klein beetje gas geven.
De kans is nu al aanwezig dat je bougies helemaal nat zijn dan krijg je hem nooit meer aan de gang.
Als de accupool klemmen zijn afgekoelt voel dan eens na even starten of ze meteen heet zijn.
Komt vaak voor dat er te veel weerstand in de kabel en klem komt en daar heet wordt.
zeno (0), 15 jaar geleden
Ja hans een broertje van Don, niet gekeken of hij vonkt sta alleen te klooien
bougies zijn droog er staat druk op de benzine leiding, gestart geen reactie
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Oke,vroeger met Don gewerkt bij van Lent. Bougies droog? je tank is toch niet leeg!! Doe er eens 5 liter bij.
Geef ook een paar tikken tegen de pomp
Hans
Highway (115) PRO, 15 jaar geleden
Als de tank leeg is dan is de pomp waarschijnlijk defect. Het kan misschien ook zijn dat het omschakelrelais blijft hangen. Kijk of je er achter kunt komen of de injectors tikken.
zeno (0), 15 jaar geleden
Er is een vonk!!! zou ik wel benzine krijgen boegies blijven droog.
sturing van de injectoren? weet alleen niet hoe of wat !
zekeringen zijn heel!
zeno (0), 15 jaar geleden
omschakel relais waar zou die kunnen zitten ik heb alle relais getrokken om de pootjes te controleren op oxidatie
zeno (0), 15 jaar geleden
DE INJECTOREN TIKKEN MET STARTEN.
Ik word knetter bek van deze storing!
Ik kan het benzine filter bij de pomp nog controleren.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
BDP sensor goed? nokkenas sensor goed? mist hij deze heeft zie geen BJ.
edit
hij gaat wel rond maar slaat niet aan ?
zeno (0), 15 jaar geleden
De benzine pomp geeft geen benzine ik heb de slangen op de pomp losgetrokken. de pomp die ik hoor is de pomp van de gastank.
de benzine meter slaat uit.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=zeno]De benzine pomp geeft geen benzine ik heb de slangen op de pomp losgetrokken. de pomp die ik hoor is de pomp van de gastank.
de benzine meter slaat uit.[/quote]
zekering heel v/d pomp, krijgt de pomp spanning (aansturing), zo ja pomp defect of tank leeg...
zeno (0), 15 jaar geleden
Zekering is heel, accu spanning 1 sec aanwezig bij het omdraaien van het contachtslot, dat is goed volgens de vraagbaak, benzine in de tank, ik ben inderdaad bang dat de benzine pomp defect is, is deze eigenlijk te repareren, ik heb hem nog niet gedemonteerd. ik heb gelezen dat de pompen maar 200.000km meegaan, mijn auto heeft 200800 gereden.
Highway (115) PRO, 15 jaar geleden
Pomp is niet te repareren. Als je de weerstand van de pomp meet zal het wel hoog zijn. Pomp is incl. tankvlotter en bestel er ook een O ring bij anders gaat het daar weer lekken.
tijdens monteren van de pomp moet het streepje gelijk staan met de pijl.
Pompen gaan vooral kapot als de auto geen benzine meer in de tank heeft en droog draait. Zorg dat er altijd voldoende brandstof in de tank zit.
zeno (0), 15 jaar geleden
Weerstand is laag!! zelf heb ik er altijd benzine in om te starten het zou ook het relais kunnen zijn ik weet alleen niet welke dat zou moeten zijn?
Highway (115) PRO, 15 jaar geleden
Hij is in ieder geval niet droog gelopen.
Je krijgt toch een seconde stoom en dan hoor je de pomp toch ook niet. je kunt proberen om een draad op het stekkertje te zetten rechtstreeks van de accu. Ik weet ook niet waar het relais zit of oinder de motorkap of bij de zekering kast.
zeno (0), 15 jaar geleden
Je het niet geloven, weerstand hoog!! pomp twee klapjes op de kop gegeven !!! starten lopen!!!!!Oke de pomp is niet top maar ik kan nu rijden en op zoek naar een benzine pomp!!
bedankt voor alle reactie's
zeno (0), 15 jaar geleden
de tikken op de kop hadden een kort voordeeltje!!
Pomp unit gedemonteerd, geen bijzonderheden geconstateerd, pomp uitgeblazen, 12 v aangesloten geen aanloop problemen, geheel weer gemonteerd en ik rij er nu een week mee zonder problemen!
Hans4040 (300) PRO, 15 jaar geleden
Er zal wel een zandkorreltje in gezeten hebben.
zeno (0), 15 jaar geleden
na veertien dagen lekker gesnord te hebben ja hoor weer niet starten, ik kreeg al een voorteken een hik bij mijn vorige ritje, bij gebrek aan beter heb ik een benzinepomp uit een Fiat pucto i benzinemeter in gezet (losse pompje zonder en behuizing) 30 euro i.p.v 300 euro, hij loopt weer als een zonnetje ik hoop wat langer!!! als het vorige ronde