JStaels

[quote=Punt]Is lekkage van de inlaatbuis niet de oorzaak ? Plastic vervormt na verloop van tijd en de soepelheid van de O ringen is ook niet eindeloos . Met wat toeren en inlaa...

17 dec. 2014

Motor vervangen door 1.9TD. Voor de originele 1.5D zal de Bosch pomp uiteindelijk de beste oplossing geweest zijn, van een 1.5 of 1.6D.

14 dec. 2014

Uiteindelijk de olie afgelaten en de juiste hoeveelheid in gedaan, op de peilstok was hij dan een stuk boven de maximum hoeveelheid op de peilstok. Oorzaak hier van niet gevonden,...

14 dec. 2014

Peilstok ziet er normaal uit, als ik hem in de houder bovenaan klik dan hoor ik hem juist even de carterbodem aantikken ook. Net gaan rijden en olielampje is 2 keer aan gegaan dus...

19 mei 2014

4 nieuwe gloeibougies gemonteerd en het golfje start zelfs bij vriesweer als nooit tevoren.. Nogmaals enorm bedankt voor het advies iedereen!!

3 mrt. 2011

Alvast bedankt voor de tips! Er zou inderdaad een grotere batterij in moeten, maar dat verklaard toch niet dat hij met startkabels niet start of wel..? Gloeibougies zal ik zeker n...

24 feb. 2011

Gestart zonder v-riem: geluid was er nog Dan v-riem maar terug gemonteerd en gespand en eens een testritje gaan doen aangezien dat ik dat al een tijd niet had gedaan. Soms hoor je...

14 nov. 2010

Korte update: Ik heb even snel de v-riem er af gehaald en eens aan de waterpomppoelie en dynamopoelie gevoeld. Op de waterpomppoelie zit geen speling maar op de dynamopoelie wel ee...

13 nov. 2010

[quote=fordmonteurtje]Een centimeter zegt me niks. waar heb je gedrukt, etc.[/quote] Van boven op het langste stuk van de riem, tussen de krukaspoelie en de poelie van de dynamo da...

13 nov. 2010

@Fordmonteurtje: Waterpomp is niet mee vervangen, de V-riem zit echter wel hard gespannen, ik kan em ongeveer een centimeter indrukken. Ik heb daarjuist de riem wat losser gezet,...

12 nov. 2010

[quote=jan5047]geloof me maar het is de riem[/quote] Dus gewoon wat minder aanspannen en dan zou het opgelost moeten zijn?

11 nov. 2010

Nokkenastandwiel is er idd af getikt (terwijl de nokkenas geblokkeerd was met gereedschap van VW), de exacte reden kan ik niet opkomen maar kben er vrij zeker van dat er daar geen...

11 nov. 2010

De distributieriem had ik na een week wat strakker gespannen omdat dit mij was aangeraden, hij is nu zo gespannen dat je hem ongeveer 80° (dus juist geen kwart) kan draaien met vin...

11 nov. 2010

ik zal één van de dagen nog wel laten weten hoe het gegaan is, morgen op de juiste manier de versnellingsbakolie verversen (heb zo'n grote inbus nu niet en ook geen olie meer).

5 sep. 2010

Ja maar ik was al van plan om de motor deze winter wat onder handen te nemen, aangezien mijn opleiding autotechnologie dan toch terug bezig is en ik dan het juiste gereedschap en h...

5 sep. 2010

Heb me een tijdje onder de auto gelegd maar ik vond nergens in de buurt van het koppelingshuis een afdekplaatje, ik zal zo meteen nog eens verder zoeken. Ik heb er nog een nieuwe f...

5 sep. 2010

Bedankt voor de uitleg Stefan, Ik heb er bijna een hele bus ontvetter in gedaan maar ik was niet zeker of ik er met water mocht door spoelen, aangezien het maar heel langszaam kan...

5 sep. 2010

Welke risico's dan? Is er gevaar voor mijn versnellingsbak? Het lijkt mij gewoon het enigste dat ik nog kan proberen, de koppeling is anders toch zoiezo om weg te smijten :s Alles...

4 sep. 2010

En ontvetter gaat ook niet helpen zeker :s

4 sep. 2010

Ha man dit is echt balen, die versnellingsbak demonteren en nieuwe koppeling steken enzo is echt wat te moeilijk voor mij en kost verschrikkelijk veel geld bij een garage.

4 sep. 2010