mallants heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
sorry voor deze late oplossing het waren de injectors die de wagen iedere keer verzuipten . indien nodig ik heb nu de gegevens gevonden van de Bosch Ktronic en de troubleshooter ge...
ok ik heb de testje gedaan , de nieuwe kabels bleken ook door te slaan (nieuwe maar slechte kwaliteit ) maar ook de bougies waren de elektroden weg opening +/- 1,5/2 mm nieuwe boug...
Ferry en Punt@ bedankt ik heb zo'n vermoeden dat het in die richting gaat en zal beide tips nogmaals uitproberen .en hou jullie op de hoogte .
misschien loopt je pomp af en komt er lucht in je dieselpomp , als je start moet deze er eerst uit . Dit kan een heel klein lekje zijn dat je misschien niet ziet
we zullen beide nakijken , dit zal zondag pas zijn .Maar alvast bedankt voor de tip
je kan in geval nood een keramische bij verwarming plaatsen .Je kan het volgend doen -je maakt de leidingen van de verwarming los en probeer hierdoor te blazen of sluit deze aan o...
als beiden darmen die naar buiten komen koud blijven heb je geen circulatie en is het dus de waterpomp
als beiden darmen die naar buiten komen koud blijven heb je geen circulatie en is het dus de waterpomp
gewoonlijk ligt dit aan de draaischakelaar ,als je de knop demonteert door gewoon het plastiek (zwart trek je hier af ) eraf te halen -dan zie je het binnenwerk van de schakelaar,...