e36-jv heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Sleutels inlezen werkt normaal net iets anders.. Zie deze link. http://www.bimmerportal.nl/diy-do-it-you...
Het lijkt erop dat je alarm gewoon actief is en blijft maar niet kan worden uitgeschakeld. Het springen van de zekering vind ik vreemd.. Dat het alarm dan af gaat is misschien wel...
Ik had sowieso nooit overgestapt naar een ander type olie bij een auto van deze leeftijd. Altijd de zelfde olie blijven houden! Olie is namelijk niet altijd de oplossing.
Mijn katalysator is kort geleden ook gestart. Ik zou niet teveel gas geven aangezien je behoorlijk wat druk gaat opbouwen dat er niet uit kan dan. De koppakking kan het dan wel een...
Dit is waarschijnlijk je OBD1 of OBD2 aansluiting. Hoe zit deze er uit? OBD2: http://www.obd2.neostrada.pl/hha/obd_cab...
Volgens mij moet dit toch echt weer worden ingelezen door de dealer..
Inderdaad, een TI. Dan wel het pre-facelift model dus een M42
uit 1995 heeft normaal een ketting. Welk blok zit erin? Dat is de belangrijkste vraag. M41/M43? Dit kun je op hbase.nl zien nadat je het kenteken in hebt gevuld.
Dit model heeft nog wel eens last van lekkages in je regengoot waardoor de ECU nat is geworden. Haal deze uit je wagen en laat deze goed drogen! Kijk eventueel eens achter je dashb...
[quote=muratoya03O]ja nog iets.... .. Toen ik altijd kontakt maakte in het begin, kwam er altijd een geluid vanuit de benzinetank een soort van : "Zoemmmmmm" en toen stil. ( Dit...
Dit is een bekende kwaal van de E36. De gaskabel is versleten waardoor je soms iets harder op het pedaal moet duwen. Je kunt proberen door het stel/draaikopje van de gaskabel weer...
Ik verlies tot nu toe geen koelvloeistof en olieverbruik is nog zover normaal. Vandaag was het 10.5 graden en de auto start perfect op 4 cilinders.
Ik ga er een fles Wynns injector cleaner erin stoppen, tevens olie en filter vervangen.