biker1273 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het is wel makelijker om het brandstoffilter te controleren, maar de ervaring leert dat het tankelement beter is, hier komt n.l. de retour diesel terug in het element, en dus ook d...
Bij mijn C180 van 1996 zit hij gewoon in de radio stekker, heb mijn Blaupunkt navigatie gewoon ingeplugt en hij deed het meteen Het snelheids signaal zat bij mij in stekker A pootj...
Als het er inderdaat benzine is getankt en daardoor komen deze problemen, schrijft MB voor dat alles vervangen dient te worden. (van brandstoftank tot injectoren) Maar het is van b...
Denk ook even om je koplampen, deze hebben ook vaak een vacuüm verstelling (ook de schakelaar in het dashbord). Wat je kunt doen is De vacuüm leiding (vanaf de dikke de dunne eraf)...
Tja dat is best mogelijk, maar bij een CDI motor zijn veel fouten mogelijk die onregelmatig lopen ten gevolg hebben. Ik zou adviseren, laat hem uitlezen door de dealer dan kun je g...
Zal het niet zo zijn dat het vacuüm op raakt! Als er lucht in zit wordt het het pendaal n.l. sponzig. Mogelijk zit er een klein lekje in een van de vacuüm slangen of de vacuümpomp...
Ik heb nog nooit een Vito binnen gehad waarvan de spanrollen zo kapot waren dat ze stuk gingen, wel eens een defecte spanner waardoor de riem eraf loopt. Maar ik zeg er wel bij, da...
Heb je ook de kachelkraan open gezet met het ontluchten? En op welke stand blijft de meter nu dan staan? Koelvloeistof hoeft niet Mercedes te zijn hoor, of het schade heeft gegeven...
Ik denk dat antwoord al wel bekend is, maar zie hier nog niets staan. Veerpoten voor bij de 639 Vito is een bekend probleem bij de dealers. Meld je bij de dealer en afhankelijk va...
Als de buitenste hoes stuk is kun je een losse homokineet aan de buitenkant monteren. Is de binnenste stuk dan moet je compleet vervangen.
ik zou eerst even bij de dealer de airco laten uitlezen, Die kan via de diagnoze kast alles zo kontroleren
Het zou best eens kunnen zijn dat je brandstofpomp verstelling niet helemaal tof meer is, en daarbij zou de distributie ketting iets te veel opgerekt is, laat de pomptiming even ko...
Kun je ook iets duidelijker zijn ? Is het een gierend geluid, neemt het toe met het toerental? enz. Betreft het een 108 D of een 108 CDI ??
Via de dealer inderdaat niet te krijgen, via ander leveranciers heb ik ze ook nog niet gevonden.
Als je de Vito uit kunt lezen moet je dat doen, anders zijn het meestal twee mogelijkheden. Lekkende injectoren of raildruk sensor. Probeer hem aan te slepen, lukt dit dan is het b...
biker1273 heeft nog geen vragen gesteld.