3279

Nee,dit loopt op tot een maximum piek (zeer korte moment opname) van om en bij de 250kpa bij plank gas,dus de hoogste waardes die ik op het scherm heb zien verschijnen. Meestal was...

30 nov. 2011

screenshot of foto gaat moeilijk worden,ben niet zo'n computer wonder,men excuses. De wagen is ook niet gechipt. Ik heb die waardes van om en bij de 250kpa bereikt bij vol gas op...

29 nov. 2011

De computer (bosh) is een universeel model dat 10000euro gekost heeft en jaarlijks 1500euro aan updates gaf aan dat de maximum waarde 250kpa is. En daar ga ik in 2 de dan ook vlot...

29 nov. 2011

Ik heb de wagen vandaag uit gelezen tijdens het rijden. -We hebben de turbodruk nagemeten en die waardes waren goed,mag maximum 250 kpc hebben en het hoogst geregistreerde was oo...

28 nov. 2011

Dit lijkt me gewoon ergens een slecht contact of een kabeltje dat beschadigt is hoor. Flikkeren er nog lichtjes of zwak branden buiten de radio/navigatie?

28 nov. 2011

Als je een revisie setje gaat halen kan je even goed de klauw reinigen zoals ik eerder beschreef,dan ben je 100% zeker dat ze terug in orde zijn. Bij remstof ophooping of roest ga...

25 nov. 2011

of als je een borduur op knalt ofzo. Een ongeluk is dan uitgesloten,dan moet ik mij aansluiten bij de mening van cor

24 nov. 2011

Heb je hem nieuw gekocht? Is er een ongeluk mee gebeurd? Waarom hebben ze in het begin,die aller eerste keer juist voor je die problemen kreeg die draag arm vervangen?? Rij eens bi...

24 nov. 2011

Je kan je toerentalsensor laten uitmeten met een scoop als je zeker wilt zijn,wat dat kost weet ik niet maar dat kan bijna even veel als een nieuwe sensor zijn. Maar meet eerst je...

24 nov. 2011

Dat kan 1001 oorzaken hebben,je zal toch wel wat meer info moeten meedelen. Kun je hem laten uitlezen?

24 nov. 2011

inderdaad,best de remleidingen controleren en remolie vervangen (wie weet hoe lang zit deze er al in) En om het probleem op te lossen remmen langs beide kanten demonteren,klauw goe...

23 nov. 2011

Maandag ga ik rijdend de wagen uitlezen. We hebben ondertussen de vacuumslangen getest en die blijken goed. Ook hebben we met een drukpomp vacuum gezet op de turbo om te kijken o...

17 nov. 2011

Wel een beetje uitkijken als je de veer spant,daar zijn al meerdere ongelukken mee gebeurt. Maar is zeker goed te doen

17 nov. 2011 task_alt Oplossing

Geeft de wagen foutcodes aan? Dit lijkt me op het eerste gezicht een probleem met de stopklep van de dieselpomp maar ik kan me vergissen

15 nov. 2011

bedankt,dan zullen we in die richting eens zoeken. Maar zou dit dan ook niet altijd op het vlakke moeten zijn als ik de wagen zwaar belast ? (flink gas geef) Het probleem is dat di...

15 nov. 2011

Dat je de koppelings pedaal kan opheffen is nomaal hoor,de veer dient om de pedaal terug naar de normale rust stand te zetten na dat je hem in gedrukt hebt

10 nov. 2011

Dat vochtprobleem lijkt mij een kapotte kachel radiator. Heb je die fout van een te laag olie peil gewist na dat je de sensor vervangen hebt?

10 nov. 2011

Heb de foutcodes bij gevoegd en eens via de zoekfunktie gezocht maar geen uitsluitende antwoorden gevonden. Misschien eens kijken naar scheurtjes in de vacuumdarm??? Alle tips zij...

24 okt. 2011