gsm3845 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Deze week zelfde probleem gehad. EZS vervangen.
Bedankt het is gelukt.
Dat is dus de torsiestaaf die zorgt voor de voorveering. Deze is wel te vernieuwen maar is veel werk vooral als hij vastzit. Draagarm moet los genomen worden,bumper voor demonteren...
Wat bedoel je met stabilisator breuk.(torsiestaaf??)
Kachelmotor linsonder dashboard demonteren,waarschijnlijf zit er isolatie materiaal tussen de schoepen.
Kitnaad bovenkant poreus.
Drossel klepje(geel) in vacuumleiding naar brandstofpomp controleren en eventueel weer los boren(roet).
Alleen 2 nieuwe glazen monteren.
Heb ik al gedaan.
Als je de pomp vervangt(die zo te horen wel defect is),vervang dan ook het pomprelais en zorg ervoor dat dit de juiste is. Bij de dealer weten ze welk relais geplaatst moet woren m...
Ja,anders past de ronding van de V-grill niet om de koplampen.
Schokdempers kunnen blijven zitten alleen schroefveren monteren en montageplaten is voldoende.
Koplampglazen moeten ook vervangen worden.
Let goed op of relais al is vervangen. Als verkeerde relais nog gemonteerd zit zal pomp opnieuw doorbranden.
OBF vervangen deze gaat af en toe niet in rust en blijft can geactiveerd.
Lekke koppakking bij olie kanaal eerste cylinder.
Membraam achter aan brandstofpomp uitdraaien,eerst contramoer iets losdraaien.
-Ruitenwissers achter gaan automatisch aan als ook de ruitenwissers voor zijn ingeschakeld en de achteruit wordt ingeschakeld,zoniet dan is de combischakelaar defect. -Bedrading ce...
Waarschijnlijk gloeistift defect. Storing uit lezen bij dealer.
Welke lampen heb je vervangen,de H4 of de H1 de bovenste is voor het dimlicht de H1 dus met enkelvoudige stekker de onderste is voor grootlicht en eventule mistlampen.