Ruysink heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het lijkt er op dat druk in het filter te hoog kon oplopen tijdens het starten (pompje draait dan 30 sec). Op een van de aansluitslangen bleek een kraantje gemonteerd te zitten. Di...
Bedankt voor julle reaktie. Weet je ook wat het originele merk filter is? Dan ga ik dat monteren en hopen dat het dan goed gaat.
Nu, na 2 maanden lekt er weer diesel uit het brandstoffilter tijdens het starten. Er blijkt in het nieuwe filter een scheurtje ontstaan te zijn. De brandstofopvoerpomp valt na ca....
Hierbij na 9 maanden nog een reaktie op foutmelding. De fouten zijn kort daarna nog enkele keren teruggekomen tot dat de aansluitdraad van de dynamo weggebogen werd om het type pla...
Dank je voor je reaktie. Ik heb zelf de nieuwe pomp niet geplaatst. Het systeem zou wel ontlucht zijn. In de tussentijd heb ik van de garage begrepen dat deze plastic brandstoffilt...
Moeten de rubbers vervangen worden of is het inspuiten met vasaline of iets dergelijks een mogelijkheid
Wat zou de oorzaak van de drukval in de brandstofdruk kunnen zijn? Een defecte pomp? een defecte injector?
Ik heb nog geen poging ondernomen om de verstuiver eruit te trekken omdat ik het speciale gereedschap niet kan krijgen. Is er iemand die dit gereedschap heeft en eventueel wil uitl...
Ik heb nog geen poging ondernomen om de verstuiver eruit te trekken omdat ik het speciale gereedschap niet kan krijgen. Het vermoeden is dat de verstuiver erg vast zal zitten en wi...
De omgeving van de verstuiver en gloeiplug zijn geheel schoon geworden. Nu duidelijk waarneembaar dat het flink lekt langs de verstuiver als de motor even draait. Hoe kan de verstu...
Dank je Sjaak, Voor dat de verstuiver eruit getrokken wordt moet eerst het kool verwijderd worden lijkt me. Wat is de beste manier om het kool verwijderen.
De volgende dag is ook de bijtelling van de km-stand zowel op de dag- als de totaalteller er mee opgehouden.