Ful heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=richard9712]Als je de bobines vervangt kies dan voor Valeo bobines, de Beru bobines die veel worden gebruikt gaan vaak vrij snel weer stuk.[/quote] Weet je zeker dat Beru sl...
Tja, het volgende probleem laat zich raden; de compressie zal wel ietsje minder zijn en dan krijg je meteen de volgende vraag: is 'ietsje minder' compressie nog binnen de grenzen/...
Idd, echt mooi stationair loopt een Renault 1.6 16V nooit. En de motorsteun kan idd slecht zijn; heeft hydraulische demping/oliebalg en is boven de 100.000 km vaak leeg gelekt. M...
Ik ben ook met dit probleem bezig: een Kangoo 1.2 16V is rond km stand 70.000 km te veel olie gaan gebruiken; ongeveer 1 op 5 a 7.000 km. Mijn ervaring is dat in het algemeen de R...
Laat svp tzt horen hoe het verlopen is want ik wil altijd alles weten van de Renaults 16 V's op LPG . Alvast bedankt Groeten
Je schreef "... dit zal niet de eerste auto zijn ". Nou, dat klopt aardig. Probleem is dat (1) die sluiting te licht is geconstrueerd en (2) als je hem niet vaak genoeg smeert va...
Van de Renault 1.6 16V is bekend dat het een perfecte LPG-motor is. Maar wel bij voorkeur op Viallle LPI; beter is er domweg niet . 3 ton is geen probleem, hoeveel heeft de jouwe g...
Ik had hetzelfde, het is shit kwaliteit. Origineel Initiale is idd duur. Op de sloop was niet verkrijgbaar. Het stuur van de dynamique is geheel identiek op de rubber duimstukjes...