jef5254

Particulier Lid sinds februari 2005

Kilometerstand
335 km
Antwoorden
17
Oplossingen
0
Vragen
5

jef5254 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Renault Scenic: koelvloeistof niveau

    Nee, de slangen worden niet hard als de motor warm is. Deze kan ik gewoon indrukken zonder al te veel moeite. Dat de auto niet warm wordt kan door het weer komen. mocht nog ieman...

  2. Renault Scenic: koelvloeistof niveau

    Hoi Dave, Ik heb het systeem ontlucht maar er blijven maar bellen uitkomen. Ik denk dat mij koppakkong stuk is. Verwarming doet het en geen slus bij de oliedop. Wat ik wel zie is...

  3. Renault 0: Lekkage koelvloeistof Megane scenci

    Jan Bedankt ik ga er van de week mee aan de slag. groet, Jamal

  4. Renault 0: Lekkage koelvloeistof Megane scenci

    Het vreemde is dat de kachel wel warm wordt niet overtuigd maar warm. Kan ik het systeem gewoon met een compressor onderdruk zetten op 0,5 barg?

  5. Renault 0: Lekkage koelvloeistof Megane scenci

    Als het de kachelradiateur is: A) moet is dan het dashboard eruit halen? B) kan het niet zijn dat de Kachelradiateur versopt is, wat ik veel lees op deze site? Zoja, voor B) is s...

  6. Renault 0: Lekkage koelvloeistof Megane scenci

    Hoi Jan, De auto verliest nog steeds vloeistof. Als de motor warm is is het niveau goed, bij koude motor in het niveau onder min.

  7. Mercedes-Benz S-Klasse: W126 380 SE start niet verzuipt steeds

    Hallo mensen, Nog even een update: Ik heb de auto aan het praat gekregen, het zat hem toch in het afstellen van de K-jet. Dit kijkt zo nauw echt iets wat je met twee man moet d...

  8. Mercedes-Benz S-Klasse: W126 380 SE start niet verzuipt steeds

    Hoi Martin, Bedankt voor je reactie, waar zit de koudstart ? Ik het aan het vierkante blok met twee brandstofleidingen, op het blok zit een vierkante stekker deze heb ik vervangen...

  9. Mercedes-Benz S-Klasse: W126 380 SE start niet Weerstand wordt warm

    Hallo mensen, Bedankt voor jullie reacties. Ik heb het probleem gevonden er zat sluiting in de stuurstroom naar de startmotor toe. Bedankt, Jamal

  10. Mercedes-Benz S-Klasse: W126 380 SE start niet Weerstand wordt warm

    Hoi mensen, Ik heb alles zo een beetje verwissel uit een anbdere SE. Zo heb ik de weerstand verwisseld en de bobine maar weerstand blijf warm worden. Zodra ik de motor uit zet gaa...

  11. Mercedes-Benz S-Klasse: W126 380 SE start niet Weerstand wordt warm

    Ben vandaag met da auto bezig geweest en nu start de auto, alleen wordt de weerstand veel te warm en gaat roken. Als ik de spanning over de weerstand meet dan is deze voor de weer...

  12. Mercedes-Benz S-Klasse: W126 380 SE start niet Weerstand wordt warm

    Dit is een auto uit 1980, denk niet dat deze een coputer hebben mechamische injectie wel. Van Waar je vraag Mart-vervoort? Misschien is de ceramische weerstand wel stuk. ik ga zo n...

  13. Mercedes-Benz S-Klasse: W126 380 SE start niet Weerstand wordt warm

    Ja er zit een massa kabel tussen motor en chassie. motor draait ook gewoon rond alleen start niet

  14. Mercedes-Benz S-Klasse: W126 380 SE start niet Weerstand wordt warm

    Kan het ook zijn doordat de auto een slechte massa heeft? Ik heb namelijk de hele motorruimte opnieuw gespoten en er een nieuwe motor in gebouwd. De auto krijgt benzine ik heb all...

  15. Mercedes-Benz S-Klasse: Ombouwen benzine naar diesel

    Oke Bedankt, Ik zie wel wat er van komt. kan niet meer terug. mvg, jamal

  16. Mercedes-Benz S-Klasse: Ombouwen benzine naar diesel

    Wat bedoe je met:" Het maakt natuurlijk uit wat voor 300 motor jij bedoeld." Kan je zomaar bij de RDW een omgebouwde duitse auto keuren? Hij staat immers als benzine op duits kente...

  17. Mercedes-Benz S-Klasse: Ombouwen benzine naar diesel

    Hoi , De 300SD is vrij schaars en duur. Als het goed is kan ik een 300D uit een w124 combi kopen. Allen vacum slangen kan ik uit de motor ruime halen????