citroen23 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
om wat voor xm gaat het precies ?? 19TD,21TD,2.0 of V6 of V4-24V,etc,etc
yep.......die van m'n xm is ook elektronisch geregeld.......... durf het ook wel aan dat er dezelfde moter inzit allebij van 1996 en 21TD......... kijk ook maar eens naar je moterp...
ja met de schakelaar bedoel ik letterlijk de hendel aan het stuur. de ervaring is dat je met een paar schroeven een heel eind komt.
zit 'm in 8 van de 10 keer in de schakelaar...... in de schakelaar zitten sleepcontacten.na verloop van tijd gaan deze contacten slijten zodat op hun afgelegde weg hun kopervijzels...
kan ook een temperatuur sensor zijn....... had dit zelfde euvel bij m'n xm21TD van 96'. door een flinke dot gas te geven was het probleem in 9 van de 10 gevallen verholpen......ook...
ook kan de riem,daar hij mogelijk te slap is gespannen,een tandje versprongen zijn. je kunt dan wel met de auto rijden (geen topprestaties) maar komt het geluid niet tengoede en oo...
heb ik ook gehad..........vervolgens een andere lamda-sensor erin en klaar is kees schijnt dat je 'm ook kan renigen door 'm heet te stoken zodat de kop weer schoon wordt.maar aang...
kijk eens op http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.ph... daar leert de ervaring dat het vervangen bij een km-stand van meer dan 2 ton het wel verstandig is !!
ze hebben 1 ding gemeen en dat zijn de printbanen achterop de "klokkenwinkel". als je deze nou eens verwijderd (is groene,blauwe en witte stekkers loshalen) is het probleem nu verh...
citroen23 heeft nog geen vragen gesteld.